虽然全国疫情依然严峻但不可忽视即将到来的3.15消费者维权日，在汽车行业每年都有不少车主因为产品质量问题踏上艰难维权路，部分车型甚至因为重大缺陷出现集中投诉引爆舆论。在3.15前夕，汽车门网将盘点那些被重点投诉存在严重质量缺陷的车型，看它们是否会成为这次315晚会的上榜车型。沃尔沃XC60低频共振问题严重，上榜指数五颗星。
谈及安全沃尔沃品牌想必会最先进入大众视野，再加上沃尔沃最新研发的双效增强型空气净化系统刚好满足当下消费者对车内空气质量高标准的要求，赞美声大有掩过沃尔沃XC60车身共振现象的趋势。
其实，关于沃尔沃XC60车身共振问题由来已久。起初并没有太多人在意，只是有零星的沃尔沃XC60车主在论坛发帖求助。直到2018年11月，随着一篇《车主与准车主请关注:XC60热车怠速共振轰鸣问题讨论》帖子的发表，大量车主及准车主迅速围观，越来越多的车主发现自己的车也有同样的共振现象，XC60车身共振问题也在互联网上引发热议，被更多人熟知。
随着共振事件不断发酵，沃尔沃XC60车主维权意识也有所高涨。据汽车门网统计，2019年5月沃尔沃XC60投诉量环比暴增544.44%，高达116宗，此后的几个月中投诉量一直高居不下，甚至连续5个月投诉量破百。
汽车门网将车主投诉数据进行整理发现，沃尔沃XC60问题车辆集中表现在2019款车型中，2018款车型也有涉及。其具体表现为：车辆怠速或低速行驶时，车身会出现共振现象，尤其在热车怠速状态下，车辆内部会有沉闷压抑的嗡嗡响声。据车主所述，就像车边停了一辆未熄火的大车，驾驶舱内有明显的压力脉动，耳朵感觉到压迫，与飞机起飞时的感受类似。
从沃尔沃XC60投诉问题占比层面分析，车身及电器方面占比高达80%。其中车身共振问题遭到集中投诉，且不少车主表示，行驶过程中怠速或低速共振问题较为突出，这组数据再一次印证，沃尔沃XC60共振问题是通病。
针对沃尔沃XC60问题，沃尔沃XC60车主表示，起初4S店会告诉车主车辆本身没问题，属于正常现象，且告知车主“车辆行驶过程中难免产生振动和异响，由于个人感官存在差异，只是极少数乘客对振动、异响敏感。”这样的解释显然是站不住脚的，迫于舆论压力，今年4月中旬沃尔沃又针对共振问题出台“提升客户体验”升级方案，通俗来讲就是更换后尾门橡胶限位器，以改善车辆振动、异响的问题，且此次升级也仅限于到店咨询过的车主。但据车主回馈，这种手段效果甚微，实质上共振现象依旧存在。
随着长期处于共振环境下的车主身体感觉到不适，部分4S店开始承认问题所在，并回复车主:“不会有危险，先开着”。同时以向厂家进行报告为借口，将车主拒之门外，不再进行车辆相关修理，还有部分4S店会私下与车主协商解决，对这部分车主进行相应补偿，但得到补偿的前提是签署保密协议，承诺不再对沃尔沃进行任何投诉。
种种迹象表明，沃尔沃XC60共振问题确实存在，且无论是厂商还是4S店方面，对此事都心知肚明，只是不对此事进行正面公开回应，且解决方案也迟迟未出。不少车主表示无奈，一部分车主选择将车辆折扣卖出，还有部分车主开始发帖寻求解决沃尔沃共振问题的办法，通过车友们进行大量声波测试证实：车内产生低频噪音的主要原因为排气系统设计不合理。另外，沃尔沃XC60后备箱底部钢板处并没有安装阻尼片和隔音棉也是共振存在的重要原因。网友们还自行研制并采取了五花八门的排气改装方案，如自制铁皮、橡胶套、金属漏斗、镂空设计以及更换整体排气管等。
至于低频共振，真如商家所说，不会对车主造成危险吗？资料显示，低频噪声对人体是一种慢性损伤，因其穿透力强，振幅大，对人体的危害十分严重。长期处于低频噪声环境中，人体会产生压迫感，容易使人烦躁、易怒，甚至引起头痛、失眠等神经官能症，导致神经衰弱、中耳压迫感、耳痛等。而在车主向汽车门网递交的资料中显示，确实有车主已经出现以上症状。
虽然沃尔沃XC60共振事件愈演愈烈，但沃尔沃官方却保持默不发声。 事实上，默不发声是沃尔沃处理问题的一贯作风，早在2018年，沃尔沃XC60变速器就因存在质量缺陷，严重影响车主用车而遭到大量投诉。当时沃尔沃方面就没有针对相关此事进行正面回应，直到被央视315栏目组点名，沃尔沃才被动出台对变速器问题的解决办法。
近年来沃尔沃大力倡导的“健康新车”主张，宣传把车主健康放在首位，可针对沃尔沃XC60共振事件却一直逃避，与宣传形象不符，实在不该。汽车门网希望沃尔沃尽快给车主一个满意答复，早日让车主们真正享受“健康车”应有的品质。
