Hero MotoCorp目前正在研究2016年汽车博览会的XF3R概念的生产版本，它将与Bajaj Dominar竞争
Hero MotoCorp是在高性能自行车领域苦苦挣扎的为数不多的制造商之一，尽管过去他们曾拥有像Karizma和CBZ这样的受欢迎型号。该公司正在卷土重来，据报道，他们计划在200-300 cc细分市场中推出四款新车型，以提高销量。第一个模型是Xtreme 200R，它是最近发布的，第二个模型是XPulse。
根据最近的一份报告，该公司目前正在研究2016 Auto Expo的XF3R概念的生产版本。概念模型设计与任何其他Hero产品完全不同，因为它具有激进的设计主题以及街头霸王的外观。生产模型将继承大多数这些设计元素。
前照灯的设计与其他一些裸露的车型相似，但与整体包装配合得很好，该公司在其顶部还提供了一个小型遮阳板。XF3R带有单件式车把，该车把的位置略高，其设计着重于肌肉发达的油箱，因为它装有油箱罩和集成的指示器。
Hero已为XF3R设置了可拆分座椅，后方则安装了LED尾灯。该公司只提供了最小的侧车身面板，而该设计中最有趣的部分之一是排气装置，因为它被放置在Pillion座椅下方。如果Hero从概念上提出这个设计主题，那肯定会让XF3R在竞争中脱颖而出。
该公司已经提供了完全数字化的仪表组，它将为骑手提供大量信息。XF3R将是Hero的旗舰产品，我们可以预期质量将是一流的，它将基于网格框架。概念模型的前叉为上下颠倒式，后部为单声道减震。
Hero XF3R将由300 cc单缸液冷四冲程发动机提供动力，燃油喷射可产生约30 hp的功率和30 Nm的扭矩，大大低于竞争对手。该发动机与6速变速箱配对，将在前后配备带双通道ABS的盘式制动器。XF3将与Bajaj Dominar，KTM Duke 390和KTM G310R竞争，并有望在2020年推出。
