大众汽车集团今天在伦敦的“ Tech Crunch Disrupt”技术盛会上正式启动了其新的出行服务公司。借助MOIA，这家汽车制造商正在系统地推动其向全球领先的可持续交通提供商的转型。“ MOIA将帮助我们更深入地了解新型出行方式，以及如何使它们在未来更具吸引力，并提供比现在更大的范围，并定制这些服务以满足非常广泛的需求。大众汽车集团首席执行官MatthiasMüller表示：“尽管将来并不是每个人都拥有汽车，但MOIA可以帮助每个人以某种方式成为我们公司的客户。”
汽车行业正在发生快速变化。除传统的汽车业务外，创新的数字网络移动服务有望实现高速增长。借助MOIA，欧洲最大的汽车制造商将为整个集团和所有品牌奠定基础，以在明天的出行世界中持续取得成功。此外，大众汽车集团计划到2025年从这项新业务中产生很大一部分销售收入。
“ MOIA是大众汽车集团旗下的一家独立公司，它将独立或与城市和现有交通系统合作开发和营销自己的出行服务。同时，集团品牌将继续通过自己的服务向前发展。我们的目标是在中期成为全球移动服务的顶级提供商之一。为了实现这一目标，我们将寻求吸引最优秀的人才和技术初创企业。” MOIA首席执行官Ole Harms说。
大众汽车集团（Volkswagen Group）的新公司将总部设在柏林，将开始由大约50名团队组成–到2017年底，这个数字迅速增长。“柏林大都市是MOIA等面向未来和创新的公司的理想之地，因为在这里我们将找到建立新的业务活动所需的创新思维和初创企业。通过MOIA，我们希望证明创新的移动解决方案在硅谷之外是可能的。” Harms解释说。
在德国，MOIA的另一个重要地点将是汉堡市。早在秋天，大众汽车集团和汉萨同盟就达成了一项为期三年的战略出行伙伴关系，以使城市出行更加环保，更安全，更可靠，更高效。此次合作的结果还将被纳入欧洲未来的MOIA项目中。
此外，作为大众汽车集团的一部分，MOIA可以利用其产品实力，创新能力以及其他12个集团品牌的基础设施。
MOIA的管理团队由Ole Harms（首席执行官），Frank Dilger博士（首席财务官）和Robert Henrich（首席运营官）组成，他们将于2017年1月1日上任。由大众汽车集团战略主管Thomas Sedran主持的咨询委员会将支持MOIA的领导团队。
“随着客户需求的变化，汽车业务模式也将发生变化。在世界主要城市地区，从拥有汽车转向共享出行和按需出行的趋势越来越强烈。这就是为什么大众汽车集团将新的移动解决方案和数字服务作为其未来计划“ TOGETHER – Strategy 2025”的核心要素，以确保在该领域成为全球领先提供商的原因。
每个人的个人流动性-这就是MOIA所代表的。只需按一下按钮，便能以负担得起的价格获得便利，而不必拥有自己的汽车。第一步，MOIA的最大潜力是通过应用程序进行拼车业务。大众汽车集团（Volkswagen Group）通过收购全球领先的乘车服务提供商之一的盖特（Gett）的股份，已经为新型出行概念开辟了道路。Gett应用程序用户已经可以立即预订全球100多个城市的按需运输，交付和物流。
“与Gett一起，我们正在欧洲制定明确的扩展战略-仅在最近，该集团的三个品牌就在莫斯科的增长市场中为Gett驾驶员推出了首个针对有吸引力的车辆配套的联合计划。Harms说。
同时，MOIA还专注于第二个主要领域，即联合业务。该公司的目标是通过应用程序（也称为连通通勤）建立自己的按需池服务。目的是提供整体运输解决方案，使个人运输和公共运输更加有效，从而避免不必要的旅程，并优化现有道路基础设施的利用。这种方法集中于跨界运输。该领域的首批试点项目计划于2017年开始。
