赛车运动在60多年后重返瑞士，而时间的流逝在苏黎世街头赛车系列中也得到了明显体现。由Formula E锦标赛提供的电动赛车在苏黎世举行。但是对于Mahindra赛车队来说，这是一场艰苦的比赛，尼克·海德菲尔德（对于他来说这是一场主场比赛）和费利克斯·罗森克维斯特（Felix Rosenqvist）的表现并没有达到他们想要的最高水平。
在练习赛中，Rosenqvist创造了最快的圈速。但是排位赛被证明是棘手的，有一些失误，竞争激烈的排位赛导致菲利克斯排位赛获得第十名，尼克排位赛获得第十二名。
尼克·海德菲尔德（Nick Heidfeld）在Mahindra Racing的第六届柏林电子大奖赛
比赛中，罗森奎斯特（Rosenqvist）设法尽早建立位置，此后他不断攀升。然而，在比赛的第17圈，Rosenqvist试图阻止自己被Techeetah中的Jean Eric Vergne强力超越而撞倒了墙。这意味着他需要及早进入维修区进行换车，这也意味着他在停站后无法推进，因为他需要节约能源才能结束比赛。尽管如此，Rosenqvist还是设法占据了几个位置，并在比赛结束时排名第15位。
海德菲尔德在比赛中设法避免麻烦，使自己的表现排名前列。他设法利用了赛车在比赛过程中受到处罚的事实，这使他能够将赛车带到第六位。
费利克斯·罗森奎斯特（Felix Rosenqvist）的艰难比赛以瑞典人（Mahindra Racing）的第15名结束
在谈到他的比赛周末时，罗森奎斯特说：“我认为这是一个不错的周末。赛车非常好，感觉非常平衡，我们向前迈出了一大步。正如我们在实践中所看到的，我们获得了最快的圈速。如今，参加小组比赛是阿基里斯的致命弱点。起跑位置不错，但后来与JEV发生的事件-我感觉他并不接受他让我过去，突然间我不得不采取回避行动，我猜他很幸运。就是这样。”
与此同时，尼克·海德菲尔德（Nick Heidfeld）说：“在本国比赛中获得第六名的成绩不错，但我很想在这里登上领奖台。这是一场激动人心的比赛，尤其是比赛开始有些疯狂。我设法将汽车合二为一。我对第一辆车有些挣扎，但是随着我们的前进，情况变得更好了。我们从罚款中获利并取得了一些好成绩。到目前为止，这是最棒的活动，因为位置很漂亮。到处都有人。我感谢瑞士和苏黎世做出这一决定，我希望人们喜欢这场比赛。”
车队负责人迪尔巴格·吉尔（Dilbagh Gill）的表现并不十分激动，但他对下一次方程式E将重返苏黎世保持乐观，“虽然苏黎世无法发现缺点，而且这是一个了不起的地点，但我还是略微离开了我认为自己是第二故乡的美好回忆。我们本可以在今天取得长足进步，但我们期待明年再来。
