印度有关汽车购买趋势的报道称，北方想要风格，南方渴望提高效率

根据JD Power Asia Pacific在2013年进行的“印度逃脱购物者研究”（ESS），印度新购车者在购物过程中使用的标准在印度各个地区之间已显着不同。

该研究表明，在过去的五年中，印度各个地区的新车购买者发生了一些变化，涉及购物行为，拥有经验和车辆使用方式。

该研究表明，首次购买新车的人主要限于印度的西部和东部地区。西方国家近70％的买家和东方国家57％的买家是第一次购买新车。相比之下，北部地区的首次购车者比例随着时间的流逝而下降，而南部地区的比例几乎保持不变。

吸引人的设计和造型似乎是北部地区购买者选择车辆的最大原因，而南部地区却一直在下降，南部地区的新车购买者已经发现良好的燃油效率是购买的理由。

还发现，南部地区的新车购买者在购买过程中更有条理。他们进行广泛的初步研究，拜访经销商，进行试驾并进行谈判。人们发现北部的买家在拜访经销商之前进行的研究较少，依赖销售人员提供信息，并且不太可能对汽车进行试驾。南部地区在汽车购买过程中用于研究的互联网使用量已从2009年的21％增加到42％。相比之下，在北方，购物者在决定购买车辆时会受到亲友意见的高度影响，研究互联网的使用率从2009年的20％下降到了13％。

北部拥有多辆汽车的家庭数量至少是其他任何地区的1.6倍，而西部和南部地区的平均乘车人数要高得多。小型汽车的普及率在北部地区以更快的速度下降，消费者越来越喜欢大型汽车。

该研究还继续表明，车辆的交货时间在消费者选择经销商方面起着巨大的作用。还对客户保留率进行了研究，总体保留率提高了2％，Maruti和Mahindra提供了最佳保留率。

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