在可预见的未来，吉普车疯狂的大切诺基Trackhawk将保持在SUV食品链的顶端，吉普车队的官员将冷水浇在一个更极端的版本上。
Trackhawk使用道奇Hellcat 6.2升增压V8发动机产生522kW和868Nm的功率，可提供大型SUV，可在3.7秒内爆裂至100公里，这使其成为当今世界上销售能力最强的SUV。第三大最强大的汽车在澳大利亚出售。
但是，该发动机还有一个更极端的版本-称为恶魔-从理论上讲可以落在大切诺基人的前卫之间。
在基本的内饰方面，在美国的Challenger coupe上安装的Demon电动机可产生600kW以上的功率和1000Nm的扭矩，并且能够使用100 RON赛车燃料开箱即用。它使用更大的增压器，从而产生更大的增压，同时具有更高的转速限制。
“ 700马力够吗？”吉普公司的动力总成工程高级经理杰米·斯坦丁（Jamie Standing）在谈到“恶魔”改装之前曾用口头的话问道。 “这不会发生。”
Trackhawk的大型V8已经在几个方面降低了频率，以提高驾驶性能，Standing先生重申，Trackhawk的主要目标之一是日常的可用性，而不仅仅是在拖拉板上打出快速的时间。
他说：“我们希望满足客户的预期提炼需求，并且此[Hellcat]引擎的现有应用处于不同的应用中。”
Trackhawk车上增加了更温和的凸轮，可减少增压器啸叫声的共鸣器以及额外的冷却回路，以及经过大力改装的传动系统。
相关内容确认：527kW Jeep Trackhawk将于2017年面世快速事实：道奇挑战者恶魔进口商将道奇Hellcat带到澳大利亚道奇Hellcat首次开车回顾吉普大切诺基Trackhawk视频回顾斯坦丁先生说，这些修改是专门为Trackhawk设计的，包括增强的ZF八速变速箱，新的后部LSD /分动箱组合和增强的传动轴。
他说：“目前，尚无计划在其他任何地方使用这些东西。”
他还说，Trackhawk的供应不会受到发动机可用性的限制。
“理想情况下，我们希望提供比我们所需少的一对”。他说，我们总是可以再制造几台发动机。
Trackhawk将于12月在澳大利亚推出，并且已经发布了Launch Edition版本的客户订单。
基于单一的Trackhawk变体，Launch Edition将不会在库存车上进行任何机械升级，而是有望提供更高水平的内饰，更好的多媒体/立体声组合，附加标志和倍耐力P-Zero 295/45黑色轮辋上的ZR20轮胎。
Trackhawk的价格尚未公布，但基本款汽车的成本预计为14万美元，而启动版（仅限62辆汽车向6.2升发动机致敬）在未计路费之前，预计成本为16万美元。
请继续关注我们对本周晚些时候吉普大切诺基Trackhawk的第一印象。
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