定价举措已将奥迪新车价格大幅下调了6.4％，这是最后一刻的努力，目的是在今年7月1日开始实施新税制之前遏制预期的买家罢工。
尽管迄今为止所谓的买主罢工未能达到汽车行业的可怕预测，但经销商和进口商希望一些买主将新车购买推迟到7月，以期有望节省一些汽车。高达6％。传闻3月份的销售下滑，表明有些人愿意抓住机会等待几个月。
奥迪价格重新定位是一项名为“奥迪进攻”的新营销活动的一部分，其中包括降低价格，设备升级，升级经销商网络和一些新服务。
入门级A3 1.6从38,850美元降至35,400美元，而A6 2.8从100,900美元降至99,250美元，并增加了电动天窗。奥迪还宣布了A6 V8的定价为135,400美元。
与其在上半年推出三款新车型，然后按照GST水平调整价格，不如让奥迪现在主动采取行动，并在2000年7月1日之后保持不变的价格推出这些车型，这意义重大。奥迪澳大利亚公司董事总经理Matthias Seidl说。
沃尔沃的举动遭到了许多其他制造商的批评，但自那以后，一些制造商纷纷效仿。
萨博（Saab）提供某些型号最高10％的折扣，原因是它比GST的定价更好。
路虎四轮驱动和MGF跑车最近也进行了打折，与预期的GST节省相一致。
鉴于最近的证据表明，包括汇率和利率变化在内的日常经济压力可能会消除任何预期的节省，因此3月份的销售数字有所下降。许多日本进口商已经被迫提高价格，其中一些正在考虑在不久的将来进一步提高价格。
大多数其他经销商都提供交易和“免费的额外服务”，而仅仅在一年前，这是闻所未闻的。
据说有些经销商热衷于通过引入商品及服务税而不会从建议零售价上大打折扣，以弥补部分利润。
