借助已经在昆士兰州和法国凡尔赛附近的道路上成功测试的澳大利亚技术，您最终将能够坐在车上喝一杯酒，阅读，在手机上聊天或看电视，并让车辆平稳行驶，安全，自动地到达目的地。
格里菲斯大学微电子工程学院的Ljubo Vlacic（上图）领导开发该技术的团队。他说它已经准备好商业应用，但是他预计几年内不会在公众场合看到它。
他说，更有可能的是，已经表现出兴趣的汽车制造商将从在常规控制的汽车中构建有限数量的自动操纵开始。弗拉西奇教授说：“例如，如果您不喜欢停车，您只需按一下按钮，汽车就可以自动为您停车。”“或者，您可以使用停停的“巡航控制”系统对汽车进行编程，以应对繁忙的交通，以始终与其他车辆保持安全距离。
他说：“我们正在谈论协作自动驾驶汽车。”“它们依靠汽车上携带的传感器以及与其他类似装备的汽车的通信，并可能提供自动化服务，例如从您的房屋到火车站的运输。”
他说，但是机器人汽车也将能够在人类控制的传统汽车中沿道路安全行驶，避免碰撞并遵循预先设定的方向。
十多年来，欧洲和美国的工程师一直在汽车自动引导系统方面取得有限的成功。通常，他们使用铺设在车道上的电缆来跟随车辆行驶-如果要在澳大利亚这样大的国家/地区中的每条道路都配备自动驾驶功能，那就太贵了。
格里菲斯大学开发的系统是独立的，可以在常规道路上使用，使用车载电子传感器来避开其他车辆，并处理十字路口和停车灯。使用卫星定位和其他技术的数字地图可用于引导车辆行驶。
他说，最初的研究已经使用微型机器人汽车进行，法国人对全尺寸电动汽车进行了测试。他说：“电动汽车使我们更容易与计算机连接以控制车轮。”“传统汽车也可以进行改装。”
