州政府说，即将在新南威尔士州道路上行驶的移动测速摄像机将是秘密的，比固定装置更便宜，操作更有效。
新南威尔士州道路部长戴维·博格（David Borger）说，六辆可以每秒最多抢购六辆的汽车-将于7月19日部署-将有助于减少该州不断上升的道路通行费。
博格先生周日在悉尼对记者说：“但是，即使不是一美元，也不是一分钱一分钱，我们都会很高兴。”
2010/11年度预算文件估计，在本财政年度，驾车罚款将增加1.37亿澳元，但博格先生拒绝透露移动摄像头预计将贡献多少。
他说：“我不会估计。”
与固定速度摄像头不同，除非他们向RTA网站查询当前位置，否则不会在移动摄像头出现之前警告驾驶员。
这些汽车配备了摄像头，可以捕捉双向行驶的车辆，并将实时上传信息。
他们将在市区和新南威尔士州的数百个地点之间移动，事故发生率很高。
新南威尔士州的道路交通事故死亡人数在2009年激增至460起，比上一年增加了23％，其中超速驾驶的道路交通事故占46％。
博格先生说，昆士兰州和维多利亚州在部署了移动测速相机后，道路交通事故死亡人数均下降了25％。
他说：“所有研究表明，部署这些车辆的最有效方法是通过半隐蔽方式。”
“袖手旁观，无所事事将是一个糟糕的政策决定。”
他说，警告驾车者注意移动摄像头的存在是没有用的。
博格先生说：“……人们只会在镜头前减速，他们会再次加速并冒着生命危险。”
与定速摄像机相比，车辆更灵活，操作更便宜。
他还拒绝对媒体报道说摄像机不会捕捉到行驶在速度限制之上的车辆发表评论，RTA正在考虑将缓冲区降低到4km / h。
博格先生说：“驾车人士应该知道，如果他们超过限速一公里，就会被抓住。”
即使移动摄像头不会向即将到来的驾驶者发出警告，博格先生仍拒绝删除定速摄像头警告标志的理由。
反对党道路发言人安德鲁·斯通纳（Andrew Stoner）表示，政府在挽救生命方面还远远不够。
斯通纳在一份声明中说：“如果肯尼利工党政府对道路安全持公平态度，他们将修复新南威尔士州道路上的数百个交通事故黑点，并增加警察公路的巡逻。”
新相机的试用期将为期一个月，超速驾驶的驾驶员将收到警告信，而不是罚款通知。
