困境
罗斯（Ross）的女儿正在为她的第一辆汽车在市场上。她希望以可靠，经济和安全的信誉买到便宜的东西。她听说过丰田Yaris的好事，还是Mazda 2是更好的选择？
预算
约$ 4500
入围名单
小型的舱口完全可以满足我们标准中的成本/经济因素。Yaris在可靠性和高于平均水平的安全性方面享有很高的声誉，是完美的准绳。
还有其他选择吗？好吧，有很多东西，但是在这种情况下，有很多人无法提供令人信服的理由来选择丰田汽车-有些只是便宜而不是更好（Proton Savvy，Holden TK系列Barina），有些带有可靠性问号（Renault Clio， Holden XC系列Barina，福特嘉年华）。其他人通常是值得的，但在安全领域（本田爵士，现代Getz）不及Yaris远。
因此，我们将与“罗斯”女儿在一起并提名2号，这满足了我们的主要要求，并且也为丰田汽车提供了一些关键的区别。我们还将投放一点通配符，与这两款车相比，它们都有潜在的显着优势。2002-07马自达2，起价$ 1800 *
这款马自达拥有愿意的1.5升四缸汽油发动机，并且操作灵活。它具有高于平均水平的机舱和行李箱空间，可容纳这种大小的汽车，并在价格和可靠性方面打上了满分。
像Yaris一样，它提供了帘式安全气囊的保护，但是它们“更容易实现-它们成为了顶级Genki车型的标准配置，并且作为基础Neo和Mid-max Maxx的“安全包”选件的一部分而被添加。 2004年。
但是，尽管所有Genkis都具有防抱死制动系统，但您将需要其中一辆“安全包”汽车将其安装在Neo或Maxx上。
2英寸的全尺寸动力总成也无法完全满足那些使用小容量发动机的竞争对手的最终节俭要求。
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2009-14铃木Alto，5100美元起*
这款铃木是一门完整的课程，比2位和Yaris少了很多，而且内部更紧密。它的1.0升三缸汽油发动机较弱，并且与选装的自动变速箱不兼容。
显然，这是一种低成本的产品–机舱感觉便宜，行李箱没有外部把手，打开时包裹架不会抬起（它没有电线）。
那为什么要打扰呢？好吧，奥拓的小巧外观使其非常适合狭窄的城市空间。它可靠，使用很少的燃料（尽管溢价为ULP），而且-尽管官方转售价格表明它对Ross的女儿来说“遥不可及”，但在这一预算范围内还有很多事情要做。
更重要的是，在这种第一车的环境下，铃木通过窗帘安全气囊，防抱死制动系统和稳定性控制装置（顶篷GLX的标准配置，于2010年增加到基本GL上），轻松获得了现代安全装备。曲目
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2005-11 Toyota Yaris，起价$ 3600 *
这款丰田汽车不像某些竞争对手便宜，但远非昂贵。它是可靠的，其1.3升和1.5升四缸汽油发动机的选择为购买者在选择性能/经济组合时提供了一些麻烦的空间。
它的机舱内有储物和方便的功能（例如后排滑动座椅），并且该系列中的每个型号都配有防抱死制动器。
但是，找到带有帘式安全气囊的Yaris可能很困难，因为它们只是作为选项提供，并且大多数购买者都将其放弃。
它的机舱和行李箱不像2那样宽敞，而且其道路举止虽然出色，但缺乏竞争对手的抛光剂。它的1.5升引擎不如马自达同等大小的引擎那么甜美或无法驾驶。
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铃木是该类别中吸引力最小的套件，但提供了稳定控制的唯一途径。如果罗斯想要一辆能给他的女儿最大程度的机会避免发生事故的汽车，那么它就必须赢。
但是，其他汽车仍在此预算范围内提供良好的安全回报，并且从整体上来说，受到的损害较小。与奥拓不同，如果您想挤一些朋友或行李，或者逃脱大烟，他们不会抱怨太多。
哪一个？Yaris确实不能以任何真正严肃的方式来过错，但2型更令人喜爱，更实用，并且更容易获得帘式安全气囊的保护。在这样的第一辆车场景中，它占据了上风。
*值是Redbook提供的估算值，基于一个示例，该示例平均每年可达20,000公里，并且处于与年龄相关的维护良好的条件下。
