困境：戴尔在崎coarse不平的路面上进行了大量的驾驶，并且累坏了他的汽车不断发出的轮胎噪音。他想要一个替代品，其筛选效果要好于一般产品。他不在乎它是普通的汽车，跨界车还是SUV，只要它能提供些许宁静与安静即可。预算：最高$ 65,000入围名单：
周围没有汽车能够完全消除粗糙路面表面的声学负面影响，澳大利亚公路工程师似乎非常喜欢。
但是，您和移动钻头之间的更多金属似乎确实有所作为，使大型汽车和4WD / SUV成为显而易见的参与者。寻求更高端的选择通常（尽管并非总是如此）通常也会使乘车过程更安静，因为利润率更高，而买家的期望更高，则鼓励汽车制造商进行精打细算。
我们还推荐澳大利亚制造的汽车，这仅仅是因为它们是从零开始（或精打细算）而设计的，并考虑了当地情况。
通过这种方式，那么，任何大型的澳大利亚SUV都必须有一个机会，这就是我们与一位竞争者走的路。我们的另外两个参赛者来自方程式的公路车方面。
福特领地，$ 39,990起
如果要不惜一切代价避免产生道路噪音，那么戴尔应该考虑使用一辆2002年使用的揽胜，但是它像图书馆一样的安静将通过可能的过度维护得到平衡。
这就是为什么负担得起的领土得到锣的原因。它是在开阔道路上的一种极为放松，舒适的包，具有出色的操控性，出色的实用性和强大的新型柴油发动机，可补充有效但口渴的汽油主食。
但是，那种柴油并没有惊人的节俭或超乎寻常的反应。价值也可能会更好，尤其是在AWD版本中。
阅读Drive's Ford Territory的评论：福特领土钛TDCi路试。
2007-10霍尔顿政治家
戴尔可能瞄准的是二手欧洲豪华轿车，但政治家将提供类似的低冲击驱动力，而财务痛苦的可能性较小。
为什么是高贵而不是随想？因为它的悬架比它的兄弟更软，轮胎更小，更安静。驾驶起来并不那么锐利，但它是一个更令人赏心悦目的旅行车，拥有相同的宽敞空间以及宽敞的V6和V8发动机。
如果您想知道为什么我们要使用过去时，那么，政治家就不如随想曲那样受欢迎，并且已经从阵容中退出。寻找一个人可能很艰难，而且还有一些问题需要考虑，例如平庸的经济，不如出色的汽车和折衷的愿景。
阅读Drive的Holden政治家评论：霍尔顿政治家/随想曲路试。
梅赛德斯-奔驰C级，起价58,900美元
如果Dale对本地饲料或4WD和SUV不感兴趣，那么C-Class将成为低于$ 65K的明显选择。
它是否可以与S级或E级匹配以实现全面的静噪尚有待商but，但存在先天的改进。这是一款安静，柔顺的轿车（或旅行车），具有很高的安全性和价值，现在由于更新而增加了吸引力，该更新增加了更多的高端客舱和改进的汽油/柴油传动系统。
有问题吗？好吧，除了事实更令人满意的C250 CGI / C250 CDI型号比基本的C200 CGI / C200 CDI版本在其更大的18英寸轮毂上的呵护程度要小之外，没有多少其他东西。
他们也打破预算，即使只是少了几笔。
阅读Drive的Mercedes-Benz C-Class评论：梅赛德斯-奔驰250 CDI路试，梅赛德斯-奔驰C级2011年更新第一次驾驶。
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政治家可能不是每个人都可以喝的，但在数千公里的粒状澳大利亚停机坪中，它会让人宾至如归。如果Dale的目标是早在2007年，就可以为新版Territory或C-Class节省数万美元。
但是，福特汽车的优势对于证明任何溢价都大有帮助。它的柴油选装件更加通用，更经济，并且其公路举止可能比其本地竞争对手更舒适，更醇厚。
最后，尽管如此，奔驰还是很难做到。它可能甚至不是这里最安静的汽车，但它已经足够安静了，并且其才能超越了其值得但最终劣等的竞争对手。这是一款紧凑型轿车（或旅行车），可以满足最挑剔的舒适度。
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