保时捷遭受了新的打击，德国拒绝了一笔数十亿欧元的国家贷款，以减轻因该公司接管大众汽车失败而造成的财务压力。
保时捷周二表示，来自国有银行德国复兴信贷银行（KfW）的17.5亿欧元（合30.5亿澳元）贷款申请已被拒绝，这家跑车制造商表示，不会为了“保持信誉而续签”。
它在一份声明中说：“保时捷现在将就替代融资的可能性进行讨论。”
德国复兴信贷银行将加入由16个贷方组成的财团，该贷方将以超过100亿欧元（合174.3亿澳元）的正常市场利率获得贷款，并以大众汽车的股票作为抵押。
它说：“保时捷一直明确表示，我们在这里所说的是为其业务提供的一笔贷款，不会给德国纳税人带来负担。”
保时捷已经从德国汽车业的明星变成了陷入困境的金融困境，背负了累积的约90亿欧元（156.9亿澳元）的债务，同时在去年建立了大众汽车51％的股份。
该公司还一直在与卡塔尔进行谈判，以期海湾国家对该公司进行投资。保时捷发言人周一晚间表示，卡塔尔已提出要约以购买保时捷在大众汽车中的股份和股票期权。
保时捷原本打算完全收购欧洲最大的汽车制造商大众，但在5月下旬，由于两家公司宣布要寻求合并，它被迫缩减其野心。
然而，由于保时捷车主，保时捷和Piech家族之间的斗争，气氛进一步变得乌云密布。
两位表兄弟Ferdinand Piech和Wolfgang Porsche分别担任大众和保时捷监事会的负责人，对如何使保时捷摆脱困境持不同意见。
两者之间的争执加剧了德国官员向这家跑车制造商提供公共援助的敌意。
这是针对那些受到全球经济放缓打击的公司，而保时捷的问题主要来自试图通过使用复杂的股票期权将其在大众汽车中的持股量提高到70％左右的尝试。
迄今为止，保时捷负责人Wendelin Wiedeking一直对国家干预持高度批评的态度，他曾经说过“豪华与辅助不能很好地融合在一起”。
柏林已经向汽车制造商欧宝和邮购公司奎尔提供了国家援助，同时拒绝了奎尔的母公司零售和旅游业集团Arcandor的援助。
