莲花已经推出了它希望在2015年勒芒24小时耐力赛中对奥迪，保时捷和丰田负责的汽车。T129 LMP1 Prototype最初是为今年的比赛而设计的，但在2014年比赛之前在世界著名的赛道上亮相，并确认私人Kodewa车队将在2015年比赛中使用这款车。
推迟将汽车驶入轨道的部分原因是由于从发动机制造商AER的奥迪动力总成转向双涡轮增压V6。从去年起，科德瓦车队的Lotus T128 LMP2赛车手也没有任何零件被带走，因此，新车的开发使工程师从一尘不染开始。
与大多数现代赛车一样，莲花采用碳纤维复合材料底盘漆成黑色和金色涂层，模仿莲花的标志性金箔颜色。该车的双涡轮增压V6重量为850千克，将通过六速顺序变速箱向后轮传递动力。
赛车首次发怒是在9月的得克萨斯州美洲巡回赛6小时，由克里斯蒂安·阿尔伯斯（Christijan Albers），克里斯托弗·布绍（Christophe Bouchut），托马斯·霍尔泽（Thomas Holzer），皮埃尔·卡弗（Pierre Kaffer）和詹姆斯·罗西特（James Rossiter）驾驶。
