日产汽车澳大利亚公司正在参与太阳能电动汽车站的新试验，该试验站旨在改善电动汽车的碳足迹，并减少对能源网的需求。
这家日本汽车制造商的澳大利亚子公司宣布与CSIRO和Delta Electronics建立了新的合作伙伴关系，使公众可以在200天的时间内免费使用太阳能充电。
该试验从维多利亚州政府获得了21万美元，涉及日产墨尔本总部的三个电动汽车站，这些电动汽车站由屋顶安装的太阳能电池板供电，这些太阳能电池板为内置的6kWh电池组供电，或者可以直接向电动汽车发送能量。
根据天气情况，这些站点可以从太阳汲取能量，一次最多可为四辆汽车充电，或者在必要时可以从电网恢复为传统能源。日产Leaf的40kWh电池可在六个小时内充满电。
充电装置由Delta Electronics生产，并将很快提供给澳大利亚的家庭和企业。
价格尚未确定，但公司代表估计，除太阳能电池板外，成本在3000到5000美元之间。
维多利亚州能源，环境与气候变化部长莉莉·德安布罗西奥（Lily DAmbrosio）表示：“我们知道我们需要减少运输部门的排放量，而做到这一点的最佳方法之一就是支持这种伙伴关系。”
“这个电池智能存储平台意味着电动汽车驾驶员可以更加自信地行驶并享受驾驶乐趣。”
日产的代表说，太阳能充电站的目的是覆盖较短的行程。
公众可以免费使用其中的两个太阳能充电站，这些充电站也已插入传统的燃煤电网作为备用。
在为期200天的试用期结束时，将删除三个太阳能充电站，并且由CSIRO和Delta Electronics分析充电数据。
日产澳大利亚老板说：“日产致力于帮助其所有客户获得电动汽车（EV）充电的方式的创新，而对这种性质的研究将使该电动汽车在全球乃至全世界得到更大的采用，从而减少对电网的影响。”史蒂芬·莱斯特（Stephen Lester）。
