玛莎拉蒂并不是一家以发布全新车型而闻名的公司，但这种情况很快就会改变。
对于玛莎拉蒂来说，未来几年是关键，因为玛莎拉蒂看到电动化已融入这家豪华意大利制造商的产品组合中，并拥有自主权和许多新车型。
这是玛莎拉蒂正在筹备中的内容。
大量新的电气化模型玛莎拉蒂是一家目前没有电动车型的公司，但是随着该品牌宣布电动车型的生产即将在其意大利工厂开始生产，这种情况即将发生改变。
阵容将包括混合动力车和全电动混合动力车的组合，但稍后将介绍这两者。
当前的阵容以获得半自动驾驶技术查找可用的玛莎拉蒂优惠近年来，驾驶员辅助技术确实取得了长足的进步，梅赛德斯-奔驰，奥迪和宝马等公司确实在这种半自动技术方面处于领先地位。
到目前为止，玛莎拉蒂已经落后于这些公司，但不久之后，玛莎拉蒂的全新车型将引入2级和3级自主技术。当当前的汽车系列（Levante，Ghibli和Quattroporte）更新时，它们也将从这项技术中受益。
两种全新型号正如我们所谈到的，玛莎拉蒂是一家以有限的车型系列而闻名的公司，但是从明年开始，我们将推出两种全新的车型。
首先，玛莎拉蒂将其描述为“备受期待的跑车”。该模型可能是Alfieri跑车的改进版，该模型曾作为汽油概念车展示，但后来逐渐演变为电动模型。究竟是混合动力还是全电动汽车仍是未知数。它也可能会与汽油动力版本一起透露。
玛莎拉蒂表示，第二款全新汽车将是一款新的SUV，它将位于莱万特（Levante）下方，并且“将在该品牌中扮演领导角色”。它可能与即将推出的Alfa Romeo Tonale（阿尔法罗密欧的第一个插电式混合动力车）类似。
GranTurismo的大新闻目前，GranTurismo和GranCabrio是玛莎拉蒂阵容中最顶级的车型，尽管这两款车都开始展现自己的年龄了-GranTurismo自2007年开始销售，GranCabrio 2009年开始销售。
但是这两款车型的替代品将预示着该品牌的首次全面电气化，而这两款车将继续对其余系列产生影响。
新的自定义选项定制和定制配件是豪华和高性能汽车界的两个增长趋势。可以很容易地看到定制汽车在量产车中的日益普及–仅举几例，例如捷豹路虎的特种车辆运营部门，阿斯顿·马丁（Aston Martin）的“ Q”分支和迈凯伦（McLaren）的MSO部门。
玛莎拉蒂也将建立自己的定制程序，拥有一支专业的团队，能够为希望他们的新玛莎拉蒂在人群中脱颖而出的客户创建独特的功能。
