丰田的塔科马皮卡在许多方面在汽车界都是独一无二的。长期以来，丰田Tacoma一直是该领域销售的领导者，在二手市场上始终保持着稳定的转售价值。二手Tacoma购物非常棘手，因为与新的Tacoma相比，折扣可能不会太多。转售价值高的原因主要在于卡车的可靠性，质量和可靠性。但并非所有使用过的Tacoma型号年份都像其他年份一样可靠。
相关故事：2020年，丰田Tacoma取得了创纪录的一年，这就是为什么丰田Tacoma变速器出现问题丰田Tacoma凭借可靠的可靠性进入了第三代。许多关注汽车质量的人都知道，新一代的汽车通常在前一两年的模型中存在一些错误，这些错误会在后来的汽车制造商中加以解决。在第三代的情况下，塔科马的自动变速箱出现了一些问题，使一些车主感到不舒服。技术服务公告（TSB）解决了丰田Tacoma变速箱问题。但是，后来许多业主报告他们仍然不满意。问题是变速箱搜寻齿轮，遇到山坡的麻烦，甚至从停车档转到行驶档。
车主对二手丰田Tacomas的投诉由于这个问题，CarComplaints.com网站以图形格式列出了车主对车辆的投诉，它警告购物者避免使用Tacoma。实际上，该网站在一个模型年内以不当的方式给丰田塔科马贴上了“当心旧车”邮票的标签。
消费者报告的成员也对塔科马产生了影响。一位模特年被车主评为五星级中最低的。得分不高的不是变速器，而是刹车等其他问题。
访问Torque News主页以获取更多故事。丰田塔科马-避免年份汽车投诉在2016年丰田塔科马年度车主报告的投诉中急剧上升。传输是这里的问题。一位曾经用过丰田Tacoma的车主写道：“在获得ECU更新以应对2016年Tacoma不稳定换档问题后，在死机的情况下，它在硬油门下开始失效。RPM从大约800上升到2100，然后回到800，然后它将完全加速。这发生在中等油门/硬加速下。感觉就像是变矩器发生了故障。”
另一位丰田塔科马二手车的拥有者告诉CarComplaints：“首先，我想说我喜欢卡车上除了变速箱以外的所有物品。话虽这么说，这种传播是可怕的。它的换档点很差，而且它们从来都不一样。由于天气转冷，我的变速箱开始打滑，直到变热。我的卡车已经驶入并已重新刷到ECM。它遇到了一个轨道问题，当我给它加油时，它失去了所有控制权，进入了空档，从山坡向左转，RPM快速上升，花了1分钟时间重新设置，就像再次驶向行驶一样，令人恐惧。我今天早上在这里有经销商去看滑，他说滑可能是液位。我有3个视频正在播放。”
消费者报告将二手丰田Tacoma年份避免在2018车型年度使用。2016年和2017年的模特年度塔科马仅在《消费者报告》网站上从业主那里获得3/5星。相比之下，之前是5/5年。实际上，《消费者报告》甚至将2017年丰田Tacoma列为“最差购买”。
二手的Toyota Tacoma是非常可靠的卡车。如果您打算购买二手的Toyota Tacoma，我们建议如果您想要自动的话，可以花更长的时间进行典型的试驾。有手动Tacomas，因此，如果您喜欢变速杆，那似乎是个不错的选择。
如果您在CarCompalints和Consuer Reports评比中评比的模型年份中拥有Toyota Tacoma，请在下面的评论中告诉我们您的经验。您的经验可能会帮助同伴。
图表由CarComplaints.com提供。
John Goreham是一位终身的汽车螺母和恢复工程师。约翰的重点领域是技术，安全和绿色车辆。在1990年代，他是一个团队的成员，该团队从头开始制造太阳能电动汽车。他是电池热控制设计师。在过去的20年中，他将自己的工程和销售人才运用到了高科技领域，并在《化学加工》杂志等技术期刊上发表了许多文章。在2008年，他从那个职业退休，致力于追求成为汽车作家的梦想。除《扭矩新闻》外，约翰的著作还出现在数十家美国报纸上，并且为许多汽车购物网站提供评论。您可以在Twitter上关注John，并在Linkedin上与他联系。
