大约30年前，量子计算一词开始出现在各种计算机杂志上。这个词的唯一问题是没有人确切地知道这意味着什么。的确，即使汽车制造商正在将其应用到他们的产品以及其他产品上，人们仍然可能不知道它的含义。
大众已经在边缘工作了很长时间
例如，大众汽车从事量子计算已有很长时间了。而且，尽管有一些关于量子计算开放前景的潜力的故事甚至无法用标准计算来查看，但除了讨论其潜力的故事之外，几乎没有发展。
到本周结束时，大众汽车宣布开发了一种量子计算算法，该算法将允许公共交通组织和出租车公司更有效地部署车队，并减少乘客的等候时间。
新计划将使汽车组织能够更改对城市交通量，运输需求和旅行时间的预测，并通过更好的计算将它们交换为更精确的信息。量子计算突破的公告是大众汽车公司和量子计算专家D-Wave共同宣布的。该消息是在里斯本举行的Web Summit技术会议上发布的。
访问Torque News主页以获取更多故事。量子计算可以比传统的超级计算机更快地解决高度复杂的任务，例如流量优化。实际上，研究表明，有时量子计算是找到问题答案的唯一方法。大众汽车公司认为，使用这项技术将使它能够找到解决特别棘手问题的新解决方案，并创造新的商业模式。
大众汽车进取并获得专业知识
“大众汽车正在对量子计算机进行面向实用的研究，并获得了必不可少的专业知识。”旧金山大众汽车代码实验室的首席科学家弗洛里安·纽卡特。例如，大众汽车认为，它可以优化交通模型，以便运输当局和出租车公司能够更有效地利用他们的舰队。“我们的量子优化交通管理系统可以在将来为他们提供帮助，” Neuhart继续说道。“我们希望对这种技术的应用有深入的了解”，这可能对大众以及其他大众有益。
D-Wave总裁Bo Ewald在接受采访时说，到此，既然已经奠定了量子计算的基础，下一个“量子计算时代就是应用程序开发”。Ewald继续说道，D-Wave一直“致力于实现实用的量子应用程序开发”。自从D-Wave开门以来，它就一直专注于应用程序。
量子计算解决复杂问题
埃瓦尔德总结道：“大众汽车使用D-Wave量子计算机来解决诸如交通优化等复杂问题的创新工作，是量子计算对业务运营和人们日常生活产生现实影响的一个例子。”
资料来源：大众汽车，D波
