有一首古老的诗歌，其中包含短语“哦，我们编织的是什么缠结的网……”以“欺骗”一词结束。而且，鉴于本周末已出现有关Dieselgate丑闻的消息，看来这种老溴化物具有特殊意义。
几个月前，在2015年9月丑闻破裂后，无处不在。每天似乎都有更多的证据表明，大众集团的一位高级经理或另一位经理知道这一丑闻。但是，他们参与了多深？很快，该汽车制造商首席执行官马丁·温特科恩（Martin Winterkorn）被解雇，其他经理被停职。最终，甚至连汽车制造商美国分公司的首席执行官迈克尔·霍恩（Michael Horn）都被关上了大门。他的继任者是辛里奇·沃勃肯。Mattias Mueller取代了Winterkorn。一位逃脱竞争的关键高管是奥迪的特富龙®涂层首席执行官Rupert Stadler。报告表明，他的不粘涂层可能会破裂。周一《 Der Spiegel》杂志上的一个故事引用了一名工程师的审判，整个Dieselgate事件都摆在他的桌子上。
吸烟PowerPoint？
斯皮格尔说，它的吸烟演示证明了柴油欺骗背后的真正力量是奥迪。该杂志说，感觉它得到的信息是“奥迪计划以军事精确度欺骗迪泽尔盖特。”
该杂志的内部介绍可以追溯到2007年，其中列出了如何欺骗美国监管机构的蓝图。而且，这位暂停的大众发动机开发商的律师告诉德国法院，斯塔德勒对这项计划很熟悉。此外，该杂志还指出，其中一些团队据称已与Stadler签约，从事所谓的军事级作弊工作。
访问Torque News主页以获取更多故事。同时，被停职的工程师的律师表明，在该计划上显然存在大量的退缩。记录会议和演讲的报告显示了奥迪几个高级工作组的工作，这些报告显示，失败设备存在很多内f，工程师和奥迪营销人员之间来回频繁。
斯塔德勒受到律师事务所的调查，该公司对汽车制造商琼斯·戴进行了内部调查，他强调了他的纯真。面试很快就泄露了。
大众内部的指责
在丑闻的早期，大众内部人士指责斯塔德勒是即将离任的下一任高管。这些报道说，他可能的替代者是奥迪销售总监Dietmar Voggenreiter。
大众汽车的消息人士告诉《福布斯》杂志记者，穆勒和斯塔德勒之间存在激烈的竞争。关于该问题的一篇文章说，斯塔德勒仍然由奥迪掌舵的唯一原因是，他“受到大众族长费迪南德·皮赫（Ferdinand Piech）的保护”。另一个故事，就是Handelsblatt中的一个故事，支持了Spiegel的报告。Handelsblatt说，奥迪是17年前种植和生长技术种子的温室。
资源：福布斯杂志
