现代汽车与其子公司起亚汽车公司和来自33个州以及哥伦比亚特区的检察长之间的协议终于结束了为期三年的传奇，最终汽车制造商支付了近8亿美元的费用和罚款。
上周五宣布的这笔4,120万美元和解协议关闭了自2011年开始的调查，当时汽车制造商开始高估他们的燃油经济性等级。该协议标志着一部戏剧的终结，该戏剧于2012年公开，当时有消息称现代和起亚高估了120万辆汽车的行驶里程数，每加仑高达2英里。
访问Torque News主页以获取更多故事。该协议旨在防止进一步的法律诉讼。现代汽车在一份声明中说，与各州达成的价值4,120万美元的协议解决了“消费者保护索赔，以弥补他们的调查费用”。该汽车制造商承认没有任何不法行为或违法行为。
与四年前高估披露后现代汽车和起亚汽车所支付的巨额费用和罚款相比，最终协议规模相对较小。根据《汽车新闻》上的一个故事，现代起亚在2013年以3.95亿美元的价格和解了消费者诉讼。一年后，这家汽车制造商同意与环境保护署（EPA）和司法部达成$ 350的和解协议，以结束联邦调查。
共有13款车型，其中现代汽车有8款，起亚汽车有5款，显示出2011-13年的燃油经济性数据已膨胀。现代汽车在对车辆的测试中将其归因于“程序错误”，导致了与EPA循环不同的燃油经济性数字。每个汽车制造商都管理其测试程序，并将这些数字报告给EPA。
