“在一个世界中……”好吧，我们将抓开句。与本田公关一起度过的四天旅途中，尽管总是富有教育意义，令人振奋并令人大开眼界，但有时可能会令人筋疲力尽，感觉超负荷。我们最新到迈阿密海滩的新闻发布会是2016年HR-V CUV的介绍，以及更多。就像上面的照片一样，HR-V在通常只限于狭窄的驾驶员和乘客舒适性牺牲品的细分市场中“活得很大”。
虽然大沼泽地，扬子鳄，古巴雪茄和南滩的“美丽的人”可能与本田的第二畅销产品并没有什么共同之处，但他们却一路走来；随着国家汽车媒体对本田汽车的详细研究，很快又一次为北美的“ White Hot”紧凑型和超小型分频器市场树立了标杆。其实。HR-V比“ Glam”更适合人们的预期。就是这样一种工作，将其洗掉，然后去吃饭。
在迈阿密海滩学到了什么
像夏天一样的冬天，即使不是不可能的话，也很难保证在北美地区的开车和回顾。感谢本田选择迈阿密作为2016年HR-V的介绍。迈阿密虽然不是驾驶考试中最多样化的环境，但确实为HR-V的市内机动性，驾驶员视野和标配的街头智能车提供了试验场。但是，在朋友们的指导下，我们在本田汽车保持了第一驱动器的印象和技术规格数周，而世界新闻紧追了2016年的HR-V。（看看这张照片吧，车辆，说一千个字。）
我们所知道的
本田与跨国团队合作设计并设计了2016 HR-V。从这个意义上讲，HR-V是真正的“世界汽车”，规格和设计上几乎没有差异，而是在北美，日本或欧洲销售。我们知道，2016年本田HR-V与2015年本田FIt共享制造平台，具有相同的车架和保持架刚性，中置油箱，相似的内部人体工程学设计以及第二排“ Magic Seat”可配置机舱。
访问Torque News主页以获取更多故事。如果您喜欢Fit的外观，行驶动态和燃油经济性，但又希望拥有更强的恶劣天气驾驶性能，牵引力，更强劲的动力以及像Coupe一样的CUV造型，您一定会喜欢2016 Honda HR-V。
展望洛杉矶车展，《扭矩新闻》第一次遇到HR-V，这种超紧凑型CUV的轿跑车设计驾驶环境和车身造型提示给国际媒体的成员留下了深刻的印象。再次强调一下，您在日本的Vezel中所看到的就是您在北美HR-V中所看到的，除了一两个传动系统例外。
是的，2016年HR-V提供了一个智能全轮驱动（AWD）选件，它是CR-V的特色，这是一款基于思域的1.8升SOHC i-VTEC汽油发动机，配有带变速杆的6速手动变速箱或CVT。还可以透露，与所有2015年本田产品一样，HR-V将标配后视摄像头。
我们可以毫无保留地告诉您：快速浏览一下上面的照片。2016年本田HR-V的所有内饰版本看起来都比其照片更好。至于价格和可用性？阅读有关价格估算的上一篇文章。非常接近。至于发布日期，本田指出，我们的文章禁运将于2015年4月30日结束，预计于春季发布。
根据我们对产品的了解：我们相信，2016年HR-V发布后，将代表紧凑型跨界细分市场中所花费的美元的最大总体购买价值。如前所述，对于经济型产品，内部驾驶员和乘客的住宿以及人体工程学的评分很高。而不牺牲质量和预期的发动机，电子，驱动和安全性能。
2016年本田HR-V将于春季末发布零售版，它将通过在价格低于本田CR-V几千美元且很可能比Fit高出一两个的优质汽车中提供卓越的实用性和双门跑车风格来重新定义网关紧凑型跨界车细分市场。 。通过限制引擎和装饰变型，本田有效地扩展了自己的SUV，CUV产品阵容，同时简化了非常繁忙的人群的购买过程。
我们期待在不久的将来发生的事件与读者分享2016年HR-V的经验，并感谢Sage Marie，Robin Eagles和Team Honda P.R.在迈阿密的出色汽车预览体验。
