召回涉及一个安全气囊问题，其中传感器可能无法检测到前排座椅中的乘客，从而无法展开安全气囊。这个问题类似于通用汽车（General Motors）受到的冲击很大，但是是在较新的车型上，即2013-2014车型年的车辆。
访问Torque News主页以获取更多故事。根据美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）的数据，乘员分类系统可能无法检测到前排座位上的乘客，从而增加了在碰撞中受伤的风险。诸如空座位然后被占用时的“高发动机振动”或“乘员就座姿势异常”之类的某些信息可能会导致分类软件将座位视为孩子或空座位。
日产只有五家工厂制造了据信造成问题的乘员分类系统。日产没有提供有关所涉及车辆的任何事故是否导致人员伤亡的数据。日产将从4月开始召回，大多数车辆的修复将包括OCS的软件更新。
此次召回涉及以下车辆：英菲尼迪JX35 –车型年英菲尼迪Q50 –车型年2014英菲尼迪QX60 –车型年2014日产Altima –车型年2013-2014日产Leaf –车型年2013-2014Nissan NV 200 –车型年2013日产探路者–车型年2013-2014日产Sentra –型号年2013-2014
