美国的第一条沿海沿海公路于1913年9月10日开放。这条公路最初被称为林肯高速公路，最初从大苹果时代广场经过13个州，一直行驶到旧金山的林肯公园，行驶了3389条。
这条混凝土色带也被称为全美主要街道，古朴的乡土语言。尽管只能让人怀疑有多少人驾驶越野越野车，如右图所示的1912年福特Model T Speedster，但高速公路沿途的交通却为沿途的许多城市，城镇和乡村带来了经济进步，这是值得赞扬的。
作为年轻的军官，德怀特·艾森豪威尔（Dwight Eisenhower）是沿林肯高速公路（Lincoln Highway）行驶的一支车队的驾驶员，这对第34任总统提出了积极的影响，当时州际公路系统被考虑在内。
巷道由印第安纳州企业家卡尔·费舍尔（Carl G. Fisher）概念化和推广，并穿越纽约，新泽西，宾夕法尼亚州，俄亥俄州，印第安纳州，伊利诺伊州，爱荷华州，内布拉斯加州，科罗拉多州，怀俄明州，犹他州，内华达州和加利福尼亚州。1915年，科罗拉多河环被拆除，可能是由于冬季维护困难。
1928年，路线进行了重新调整，因此林肯公路穿过了西弗吉尼亚州的北端。因此，共有14个州，128个县以及大约700个城市，城镇和村庄通过第一条沿海公路沿线永久连接。
访问Torque News主页以获取更多故事。今天的美国有超过400万英里的公路，其中四分之三是农村的州或县公路。
有关美国人民，地方和经济的更多事实，可在census.gov上的“美国社区调查”中找到。
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想一想，在上图所示的福特中，以那些早期驾驶装备之一（护目镜，帽子，手套和风衣）来做，确实是一个有趣的经历。
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您甚至可能像德怀特·艾森豪威尔（Dwight D.
