2013年雪佛兰Malibu工程师在为2013 Malibu发动机进行大型更改时为他们完成了工作。Malibu工程师Tom Slopsema带领观众参观了GM噪声和振动实验室，向2013年雪佛兰Malibu客户展示了他和他的工程团队是如何做到的。
Slopsema表示，开发2013 Chevy Malibu的目标是“大幅改善发动机噪音和基准水平”。2013年的雪佛兰Malibu做出了改变，从将噪音提高到更高的频率，重新设计了平衡轴，再到发动机顶部的凸轮盖，都得到了改变。
2013 Chevy Malibu进行了许多噪音测试，以确保改进的质量和效率。工程师们研究了从发动机所有表面散发出来的各种噪音。从水龙头到拨浪鼓。他们在发动机周围的多个位置安装了麦克风，以拾取确切的噪音并降低噪音-从而使车内空间更安静。
访问Torque News主页以获取更多故事。2013雪佛兰马里布（Chevy Malibu）的工程师还致力于使发动机噪音更加悦耳，以使客户在驾驶时体验到。工程师了解到，客户在驾驶时不会感到粗糙，粗糙或颗粒状，因此他们着手使发动机发出更精致的噪音，使发动机罩下的噪音尽可能低。
2013 Chevy Malibu的另一个变化是使车厢尽可能安静。汤姆·斯洛普塞玛（Tom Slopsema）表示，他可以进入Malibus之一，并以高速行驶，而不会听到引擎声。他说，即使他“打孔”，他也会得到“精确而令人愉悦的声音”。
2013年雪佛兰马里布（Malaybu）将于2012年春季开始销售。它的估计基本价格在$ 24,000- $ 28,000之间，其主要竞争对手是福特Fusion，本田雅阁，现代伊兰特，起亚Optima，日产Altima，丰田凯美瑞和大众帕萨特。
2013年雪佛兰马里布（Chevy Malibu）配备2.4升I4电动混合动力辅助系统，182 hp，172 lb-ft，6速汽车，FWD，EPA燃油经济性，涉及26个城市和38个高速公路。这是马里布（Malibu）的第八代产品，与上一代产品相比，具有全球性的中型架构，履带更宽，结构更坚固，转向和刹车性能更好。它配备了一整套安全设备，包括标准稳定性控制和10个可用安全气囊。
