第一步将是从所有Range Rover的仪表板和后挡板上卸下绿色的椭圆形Land Rover标志，从将于明年发布的新Evoque软式道路车开始。
路虎全球营销总监科林·格林说，新的，软边的Evoque不会成为唯一摆脱崎路虎起源的兰吉。
格林在推出揽胜TDV8时对Drive表示：“我们希望揽胜本身就是一个突出的品牌。”
路虎在1970年推出了揽胜，作为陆虎II系列的更豪华，更舒适的版本。即使在今天，揽胜和陆虎车型也共享许多组件，包括发动机缸体和变速箱。
绿色否认揽胜试图将羊毛拉到消费者的视线之上。
他说：“我们并不是要向任何人隐藏路虎的DNA。”“陆虎和揽胜仍将在同一经销商中一起出售。但是，我们将对这些经销店进行更改，以更好地区分品牌。”
格林说，目前的做法令买家感到困惑。
他说：“当我们在世界各地进行研究时，人们（告诉我们）他们实际上对路虎与陆虎的关系感到困惑。”“他们不知道有关系，即使每次您从装满路虎的路虎经销商那里购买路虎时，立体声音响中都会有一个路虎徽章盯着您。”
他说，陆虎（Land Rover）链接阻碍了Range Rover的优质志向。“可以说，目前这种关系给陆虎带来的收益要大于给陆虎带来的收益。”
陆虎揽胜Evoque是陆虎马stable推出的首款2WD车型，目前被定位为“交叉运动”车型，主要针对那些由于价格或价格而不考虑当前揽胜的人尺寸。
格林说：“这项研究告诉我们，它在市场的各个部分都具有吸引力，尤其是对于像Mini，Audi TT这样的运动型汽车的所有者，如Audi A4，BMW 3这样的四门轿车，小型房地产的所有者。”
