通用汽车公司和铃木汽车公司已同意终止其在加拿大的汽车制造合资企业，在与丰田汽车公司切断生产联系后，通用汽车公司没有日本生产合作伙伴。
铃木表示，将以未公开的价格将其在CAMI Automotive Inc.的50％股权出售给通用，从而使这家美国汽车制造商能够完全控制该公司。
通用汽车在今年早些时候结束了与全球第一大汽车制造商丰田汽车公司在加利福尼亚的合资企业。
CAMI成立于1986年，总部位于安大略省的英格索尔，为通用汽车提供了提供经济型汽车的机会，并使铃木进入了北美市场。
它于1989年开始生产，年产能为25万辆。迄今为止，该工厂已生产了超过230万辆汽车，包括雪佛兰地铁，铃木雨燕和庞蒂亚克萤火虫。它于2004年开始生产中型运动型多功能车。
通用汽车对该工厂寄予厚望，因为该工厂在政府主导的复兴下努力恢复盈利。雪佛兰Equinox和GMC Terrain这两款跨界车型在11月份的销售额增长了17％，在此期间，该公司正在扩大工厂的生产。
通用汽车加拿大公司总裁阿图罗·埃里亚斯（Arturo Elias）在一份声明中说：“将CAMI完全纳入通用汽车家族是对当地人的信心的强烈投票，并建立在自雪佛兰Equinox和GMC Terrain成功推出以来工厂最近的积极消息的基础上。”声明。
在全球金融危机之后，现金短缺的通用汽车去年出售了其在铃木公司剩余的3％的股份。两家公司的合作伙伴关系可以追溯到1981年，但是在通用汽车于2006年出售了铃木17％的股份之后，两家公司的关系就松散了。
铃木发言人田口秀树（Hideki Taguchi）表示，通用汽车向这家日本汽车制造商提出了收购CAMI的要约。
他说，这笔交易对铃木来说很有意义。这家加拿大工厂于6月停止生产铃木品牌的汽车，该汽车制造商现在从日本出口在北美销售的汽车。
