它是什么?
那并不像看起来那样简单。从表面上看,新款Astra轿车与2016年推出的五门掀背车并排坐着。
但是,阿斯特拉(Astra)舱盖是欧宝(Opel)在欧洲开发并在波兰制造的,而阿斯特拉(Astra)轿车则是从韩国采购而来的,韩国公司将其开发为雪佛兰科鲁兹(Chevrolet Cruze),主要面向美国和其他国际市场。
两种模型之间有一些共同点,但最终它们是完全不同的小型车。不过,霍尔顿希望保持小型轿车的稳定性,因此选择将科鲁兹(Cruze)冠以阿斯特拉(Astra)轿车的称号。
它要多少钱,您能得到什么?
我们正在测试顶级Astra LTZ,其起价为29,790美元(加上公路成本)。
为此,您将获得一辆配备18英寸合金轮毂,倒车摄像头和后停车传感器,自动大灯,LED日间行车灯,无钥匙进入和点火开关,8.0英寸触摸屏,导航,DAB +数字收音机,Apple CarPlay和Android Auto,皮革方向盘,皮革装饰加热座椅和电动天窗。
引擎盖下有什么?
整个Astra轿车系列均由相同的1.4升四缸涡轮汽油发动机提供动力,但在LTZ中仅与六速自动变速器配对。
它具有110kW和240Nm的性能,具有不错的性能,在很大程度上相对而言容易拉动Astra,这是因为与旧型号(Cruze)相比,Astra轿车节食,并且体重减轻了100公斤以上。
声称每100公里使用6.1升燃油也很不错,使其在小型轿车类别中表现更好。
相关内容她说,他说:霍顿Astra轿车2017霍顿Astra轿车首次试驾路试:霍尔顿·阿斯特拉RS-V开车感觉如何?
霍顿投资了新型Astra四门车的本地乘车和操纵程序,并获得了回报。对舒适性有一定的偏见,科鲁兹以沉着的心情吸收颠簸。
但是较柔和的设置意味着Astra在课堂动态方面与时俱进。转向偏心时轻便而模糊,将其与豪华的悬架组合使用时,汽车不愿意在充满活力的情况下应对弯道。
里面是什么感觉?
如果您喜欢Astra舱口盖但想要四门版本-这不是它。舱门具有欧洲设计感和高品质的开关设备,而轿车显然是雪佛兰。它与上一代科鲁兹(Cruze)具有更多的共同点,而不是五门Astra。
轿车和舱口之间的材料,开关和信息娱乐系统都不同。
虽然设计独特,可能会吸引不同类型的观众,但由于塑料较硬,布料样式的饰面从旧的科鲁兹(Cruze)继承下来,因此材料的品质在品质上有所下降。
从正面看,它在内部提供了不错的空间,并为该尺寸的轿车提供了宽敞的后座。
安全吗?
Astra轿车在每种车型上都没有进行自动紧急制动,但是LTZ确实会发出前撞警告,车道偏离警告,停车辅助和盲点警报。
我会买吗?
阿斯特拉轿车并不是一辆坏车,但它确实缺乏使它引人注目的提议。
发动机好,乘坐舒适,机舱宽敞,但动力性能中等,在某些地方内饰感觉也很便宜。
我还应该考虑什么?
尽管掀背车更受欢迎,但现代伊兰特SR Turbo(28,990美元起),Mazda3 SP25 GT(29,990美元起)和Subaru Impreza 2.0i-S(29,190美元起)等形状的Astra轿车仍然存在激烈的竞争。
2017 Holden Astra LTZ轿车的价格和规格价钱:29,790美元起,另加公路费用
发动机:1.4升四缸涡轮增压汽油
功率:110kW在6500rpm
扭矩:240Nm在2000-4000rpm
传播:六速自动前轮驱动
燃油用量:6.1升/ 100公里
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