福特已经召回了大约155,000辆皮卡车和运动型多用途车，以修理一个已经导致数百万次召回的巡航控制开关系统。
福特表示，最新召回涉及2003年版的F-150，F-250，F-350，F-450和F-550超级卡车，福特Excursion SUV和林肯黑木皮卡。
这家美国排名第二的汽车制造商此前在过去两年中召回了580万辆汽车，原因是发动机起火与卡车，SUV和货车的巡航控制系统有关。这次召回是历史上最大的一次召回，涉及1994-2002年车型年的车辆。
福特官员说，一项内部检查发现，在2003年初的一些卡车和SUV中使用了该开关系统，该公司采取行动让车主对其进行维修。开关系统会随着时间的流逝腐蚀，过热并着火。
福特发言人丹·贾维斯（Dan Jarvis）表示：“我们希望确保客户能尽快到经销商处进行处理。”他说，没有2003年车辆起火的报道。
F-150皮卡30年来一直是美国最畅销的汽车，被认为对福特恢复盈利的尝试至关重要。由于住房建设放缓，F系列最近几个月的销售疲软。皮卡的销量在2006年下降了近12％，降至近80万辆。
国家公路交通安全管理局去年完成了对起火原因的广泛调查。
截至去年8月，该机构已收到1472份与这些问题有关的投诉，包括65起火灾报告。
该安全机构表示，目前尚无死亡或受伤的证实，但据称与火灾有关的死亡事件在爱荷华州，乔治亚州和阿肯色州提起诉讼。该汽车制造商在12月的爱荷华州案件中达成和解。
福特汽车去年表示，其审查发现制动液可能会通过巡航控制系统的停用开关泄漏到系统的电子组件中，从而导致腐蚀。否则会产生电流积聚，从而导致过热和起火。
为了解决此问题，经销商将固定保险丝的线束安装到定速巡航控制停用开关上，以防止开关泄漏而引发火灾的危险。福特官员说，在先前的召回中，约有45％的车辆已经修理过。
