亨里克·菲斯克（Henrik Fisker）和盖尔平（Galpin Auto Sports）透露了基于阿斯顿·马丁·范奎什（Aston Martin Vanquish）的Thunderbolt概念，该概念将产生不合规格的生产版本。
作为由亨利·菲斯克（Henrik Fisker，前阿斯顿·马丁（Aston Martin）设计负责人）进行的设计研究，雷电（Thunderbolt）以阿斯顿·马丁（Aston Martin）Vanquish为基础，并于上周末在阿米莉亚岛巡回赛（Amelia Island Concours dElegance）上亮相。Fisher声称Thunderbolt是他对自己的Aston Martin V12 Vanquish外观的个人解释。
Fisker的一些调整包括长长的三角形雕刻进气口，新的前大灯，叶片状的尾灯；环绕式后窗和全景深色玻璃屋顶；以及经过更新的外观细节，包括铝制格栅和各种明亮的作品。
Thunderbolt的坐姿比标准的Vanquish低15毫米，并配备21英寸带性能轮胎的铝合金轮毂。亨里克·菲斯克（Henrik Fisker）说：“我想用纯净的情感雕塑打造一款优雅，精美的GT运动型轿跑车，它将永不过时。”
在内部，由于松下和Henrik Fisker的研究合作，Thunderbolt在松下的11.6英寸弧形控制屏幕的汽车中首次看到了应用。屏幕旨在减少反射和眩光，并且高度可调，以适合驾驶员。
尽管Fisker曾与该品牌建立过关系，但他强调他与Aston Martin之间没有正式的联系，并且“在Amelia展示的原型将不会商业化”。话虽如此，但相信可以一次性订购许多一次性汽车。
根据Galpin汽车运动公司和Henrik Fisker的说法，这些由教练制造的二级Thunderbolt将具有经过修改的前端（如红色渲染所示），新的独特格栅和经过改进的信息娱乐系统，而没有弯曲的Panasonic屏幕-这是它的原型。所有车身改装将通过使用知名概念车制造商GFMI Metalcrafters的程序来执行，以处理所有碳纤维教练的工作。额外的性能和内饰升级将通过Galpin Auto Sports执行。
“阿斯顿·马丁已经制造出当今一些最漂亮，功能最强大的汽车，”加尔平·阿斯顿·马丁（Galpin Aston Martin）总裁博·博克曼（Beau Boeckmann）说。“亨里克的设计以此为基础。它简直很美，必须亲自面对才能理解这是一件令人惊奇的雕塑艺术。Amelia Island Concours d'Elegance是全球首屈一指的车展之一，庆祝教练的建造和精美的设计，这是Thunderbolt首次亮相的理想场所。”
