Alex Rae的2017年Mini Countryman Cooper D评论，包括价格，规格，性能，行驶和操纵，安全性，判定和得分。

简而言之：D使Countryman的阵容更加完善，但与某些产品相比并不突出。

2017迷你Countryman Cooper D

价格从$ 44,500 + ORC保修3年/无限公里ENGINE 2.0L涡轮增压柴油四缸动力/扭矩110kW / 330Nm变速箱8速自动驾驶前轮驱动尺寸4299（L），1822mm（W EXC MIRRORS），1557mm（ H）节省空间的CURB重量1430kg座椅5个燃油箱51升THIRST 4.8 L / 100km联合循环燃油

MINI的COUNTRYMAN通过有趣的SUV产品增强了该品牌的小型车阵容，其中融合了先进的技术，传动系统和现实实用性（这辆车的前辈不能说什么）。绝不头，Mini Countryman是一款坚固的SUV，在我们以往对该系列的评论中，它有理由将其列入您的候选清单。D是该系列的入门级柴油发动机，失去了一些标准设备，因此推高了SD变体。但这并不意味着如果您不想以运动的态度寻找适合的家庭，那对于家庭而言，它的表现并不理想。

迷你Countryman Cooper D是什么？

简而言之，Countryman是一款针对“冒险”装备的大型Mini，因此它增加了离地间隙，并增加了机舱和行李箱空间。

样式与现代Mini的设计风格并没有偏离很大，因此看起来像Mini，但感觉却像个笨蛋。抱歉。

Countryman D的起价为$ 44,500（+ ORC），比顶级的Countryman SD节省了$ 8000，但错过了全轮驱动（仅表示它是前轮驱动），其功率降低了30kW / 70Nm，并提供了一些额外的设备，虽然当然是Mini，所以可以选择。竞争对手包括奥迪Q2，奔驰GLA甚至母公司宝马X1。

Countryman D的标准装备包括18英寸合金，无钥匙进入，电动后挡板，自动照明和刮水器，6.5英寸信息娱乐系统（带有卫星导航和布料以及皮革内饰）。它还具有AEB，前碰撞警告以及前后停车传感器。

Mini Countryman Cooper D的内饰是什么样的？

最新的Mini在其前身的造型和人体工程学方面已经成熟，并且在机舱内部是个不错的地方，尽管某些造型可能会引起意见分歧。如果您有兴趣，最好亲自观看而不是图片。

手动可调式座椅坐得较高，可以增加乘坐高度的感觉，但是如果较高的驾驶员可以将座椅的高度降低一些，那就太好了。调整范围很广，方向盘可以移动以适应大多数情况。

外部的复古经典设计在内部继续进行，大型圆形速度表和拨动开关向Mini的传统致敬。我们测试车辆中的成本选项8.8英寸信息娱乐屏幕（标准为6.5英寸）明亮而充满活力，并且比以前的设备具有更高的质感。它不提供Apple CarPlay或Android Auto，但可以提供DAB +，卫星导航和用于通话和音频流的蓝牙。该单元通过触摸或安装在变速箱附近的控制器进行控制，这与BMW的旋转拨盘类似。它运作良好。

Countryman在第二排证明了其作为家庭用SUV的价值，那里有足够的空间供成年人舒适地坐着，并且朝后的婴儿座椅也很合适，而不会损害前排的乘客空间。有足够的顶部空间，并且40:20:40折叠式座椅滑动装置（130毫米）可以放倒座椅靠背。

靴子后部的增幅最大，与以前的350升相比，现在提供了450升。它比某些中型SUV（例如Mazda CX-5）更大，并且功能齐全，并配有钩子，皮带和网以作为松散物品的标准装备。

迷你Countryman Cooper D在路上是什么样的？

与较热的SD相比，Cooper D感到有些昏昏欲睡，但不足为30kW和70Nm，这不足为奇。但是110kW和330Nm的功率确实可以移动，并且由于节油，因此对于那些不希望运动的人来说是不错的发动机选择。相当于汽油的手感更敏捷，但是在大多数时候，它也感觉像在努力工作，因此，如果您是长途驾驶的人，那么柴油将是一个不错的选择。

D错过了All4 Countrman车型的全轮驱动，这里唯一的抓地力是扭矩转向的轻微提示，只有在从站立起步加速加速时才能感觉到。在砾石和未密封的道路上，Countryman保持了良好的种植状态并充满信心，并且由于离地间隙达165mm，将能够清除一些小障碍。

总体而言，发动机和动力传动系统高效实用。我们整个星期的平均油耗都达到了5.0L / 100km的低水平，接近Mini声称的4.8L / 100km。八速自动变速箱与发动机一样坚固，并且不会滞后。共有三种驾驶模式-生态，普通和运动-分别调节诸如油门响应，换档点和转向重量之类的东西。运动模式可以最大程度地锐化所有东西，尽管增加了人工重量后，转向感觉并不自然。但是，可以根据驾驶员的喜好自定义每种模式的个别设置。

一个有趣的功能是设置中的效率挑战。它以轻脚行驶（低油门输入和在可能的情况下滑行）来奖励星星-令人惊讶的是，这不仅是一个有趣的技巧，而且是真正的挑战。

对于小家庭而言，最重要的是，乘坐舒适且顺应性佳。从城市到高速公路，乡下人都很稳定，但并不坚定，NVH很好。在行驶和操控性方面，它是同类产品中性能最好的SUV之一，并且与坚固的发动机相匹配，D几乎没有时间感到缺乏改进。