自2012年推出以来，马自达CX-5融合了引人入胜的操控性，简洁的掀背式风格和实用的内饰。它可能曾经是主流，高乘的紧凑型SUV，但事实证明，普通4x4可能会带来驾驶乐趣。
最新的型号在推出五年后推出，坚持了同样的制胜法宝。比例和细节对于旧模型的车主来说是熟悉的，但是其更大胆，更犀利且略微更具侵略性的设计使其成为道路上最整齐，美观的SUV之一。
里面也有类似的故事。为了给它比日产和福特的直接竞争对手更高级的感觉，人们越来越多地使用柔软的塑料和金属拉丝装饰。但是，虽然这意味着机舱感觉更高档，但几乎没有任何比以前更大的了。这意味着，在实用性方面，CX-5具有一流的竞争力，而不是一流的领先优势–希望在太空竞赛中取得领先的购买者应该去找Skoda Kodiaq。
性能和0-60时间摘要– CX-5不可能赢得任何比赛，但是无论如何，这并不是重点
发动机和变速箱摘要–马自达（Mazda）尝试改进SUV的2.2升柴油发动机，使CX-5成为精致而愉悦的驾驶
骑乘和操控总结–马自达已成功将其跑车和掀背车所具备的一些精度和控制能力转移至SUV
MPG和运行成本摘要– CX-5的高车身和高离地间隙在经济方面并不是最佳的起步，但仍然表现良好
内饰和技术摘要– CX-5的内部没有什么令人惊讶或令人惊讶的地方，但是它简单，布局合理，其信息娱乐系统实在难以使用
设计摘要– CX-5结合了马自达的一些概念车造型提示，整齐的比例和较短的悬垂，使其成为目前最有吸引力的SUV之一
价格，规格和竞争对手马自达的起价为24,895英镑。为此，您将获得入门级的前轮驱动，手动，汽油版，而2.2 D 175 AWD Sport Nav自动版–最昂贵的CX-5 –售价34,595英镑。在您考虑配置类似的大众Tiguan 2.0 TDI 190 4Motion之前，这似乎要花点钱，要花掉您一笔不菲的37,415英镑。相比之下，更实用的七座斯柯达科迪亚克2.0 TDI SE L削弱了大众汽车，但与马自达相匹配，售价为34,470英镑。而且，虽然斯柯达不太吸引人，但它足够接近，以至于有些人会牺牲方向盘带来的额外满足感，以增加空间。
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西亚特（Seat）的Ateca可能是唯一一款可以与马自达（Mazda）相媲美的小型，价格合理的SUV，享受驾驶乐趣。Ateca的价格始于18675英镑，低得令人难以置信，但是不久之后，当你开始增加四轮驱动，柴油发动机和汽车变速箱时，它就变成了30,000英镑以上的汽车。
