宝马发布了其3.0 CSL Hommage的图片，该车在Concorso d'Eleganza Villa d'Este公开亮相。作为对1970年代标志性的3.0 CSL的致敬而创建的设计概念，将未来派的线条与原始的熟悉形状融为一体。
它低矮而宽大地坐着21英寸双色轮，上面戴着巨大的拱门，向前延伸到引擎盖上，并延伸到后部的大后翼。
纤细的头灯被宽大的肾脏格栅和微笑的嘴巴进气口分隔开，并进入into绕的引擎盖和圆滑的车身。从各个角度来看，这辆汽车都受到了严重的冲击。
但是，由于宝马采用最新的减轻重量技术建造了该概念，因此它不仅是设计的演示。引擎盖，行李箱和机翼均由铝制成，窗户是有机玻璃，并且内部设备已精简至裸露的必需品。
碳纤维增强塑料也得到了广泛使用，并且一直暴露在外，以强调汽车的轻量化重点。结果，Hommage的重量比原来的3.0 CS（开发专用CSL的汽车）轻了200公斤。
尽管Hommage不会生产，但它所基于的汽车通常被非正式地标记为第一辆M车。3.0 CSL由3升直列六缸发动机提供动力（容量在1973年增加到3.1升），是CS的轻量化，更符合空气动力学的版本。它的大尾翼和笨重的保险杠为其赢得了绰号“蝙蝠车”。
这款车的创建是为了使宝马能够制造经过认证的赛车手来参加欧洲房车锦标赛。为了表示敬意，宝马表示，2015 Hommage受其目前赛车DTM汽车的影响。
该车在埃斯特的康科索·埃莱甘萨别墅（Concorso d'Eleganza Villa d'Este）首次亮相，并跟随众多的一次性宝马车首次亮相该车展，该车展每年在意大利科莫湖畔举行。
