邪恶的新福特游骑兵猛禽（Raptor）将在9月降落，这方面有很多行动，但是关于主流的2019年福特游骑兵和Everest车型不久之后到现在的消息很少。
虽然Raptor将于8月初在这里首次发布，但整个2019 Ranger产品阵容（以您在此处看到的升级版Wildtrak为标题）将在下个月进入澳大利亚展厅。
不久之后，他们将与经过改版的2019年珠穆朗玛峰一同加入，该峰基于相同的澳大利亚设计的T6梯子框架，并在同一家泰国工厂内建造。
因此，当它在今年年底到货时，期望外观焕然一新的Everest能够为2019 Ranger带来类似的化妆品和技术升级。
我们之前已经在泰国的间谍照片中看到了经过修订的常规2019 Ranger前端，但这是我们第一次查看目前第二高规格的Wildtrak，目前售价为59,590美元。
Wildtrak加上$ 55K以上的XLT，目前占澳大利亚Ranger销量的三分之二，是福特的最畅销车，该国最畅销的4x4 ute和澳大利亚第二大最受欢迎的新车。
确实，福特汽车在澳大利亚设计和开发的PX Ranger自2011年推出以来，一直风靡一时，然后在2015年进行了翻新。
因此，就不足为奇了，从这些照片中，您可以看到在美国福特Dearborn总部附近发现的完全变相的Ranger Wildtrak，其外观升级仅限于新的正面造型，所有面板甚至车轮都保持不变。
但是像所有2019年的流浪者一样，经过修订的Wildtrak将把LED日间行车灯集成到其带有RANGER标志的前灯中，以及更具侵略性的新保险杠，其具有重塑的两杆黑色格栅，方形雾灯和更醒目的银色下部内饰。
全宽的黑色保险杠图形已经消失了，后视镜现在看起来像是车身颜色，但是技术升级仍然是粗略的。
我们预计至少Wildtrak将标配自动紧急制动（AEB），与新推出的梅赛德斯·奔驰X-Class相匹配。
AEB应该加入Ranger的随身安全系统，包括前撞警告，自适应巡航控制，车道保持辅助，车道偏离警告，自动远光灯和驾驶员伤害监测器，这是Wildtrak的标准配置，而XLT是可选的。
在发动机罩下，好消息是游骑兵强劲的3.2升直列五缸涡轮增压柴油发动机和六速自动组合发动机将继续使用。
但是，尽管2019年Ranger（和Everest）的噪音，振动和粗糙度套件肯定会有改进，但五缸TDCi发动机的147kW / 470Nm输出功率不太可能改变。
这是因为Ranger Raptor的新型双涡轮增压2.0升四缸“ EcoBlue”柴油发动机的输出功率为157kW / 500Nm，仅与福特的新型10速汽车相匹配，输出功率仅提高了10kW / 30Nm。
但是，我们了解到猛禽新的2.0升EcoBlue的较低输出版本（约140 kW）将在2019年主流游骑兵队中提供-可能替代目前的118 kW / 385Nm的2.2升四缸燃油炉。
至于2019年的福特Range Wildtrak，它将继续带来额外功能，例如带有12V插座的床罩，可伸缩的滚筒式酒桶盖，带有265/60轮胎的18英寸合金轮毂以及一系列内部和外部设计提示。
