福特Kuga 2.0 TDCi 163PS PowerShift（2012）

由于当时我们没有机会提及，福特进入紧凑型SUV市场很晚，一直等到2008年春天，才终于将Kuga推向了一个已经塞满了竞争对手的行业（此后变得越来越强大）。当时似乎是一个令人印象深刻的新人。但是，替换产品将于2013年初推出，并且已经花了一个星期的时间使用最新的第一代模型之一，我认为这种变化不会很快出现。这并不是我想看到它在股份或其他任何东西，但有很多小事情不利于我，使我相信，如果我正在寻找这种尺寸的SUV，我可能会买其他东西。事实上，我碰巧不认为该设计已经老化了。不到五年完全是个人问题。相比之下，与最受欢迎的Kuga竞争对手相比，缺乏行李空间是可以衡量的。即使是路虎揽胜Evoque（如果有的话，它也是一种过分强调风格的汽车），尽管其短了将近2英寸，但其承载能力却要高得多。我也对Kuga的行驶动态有些担心。它的操控性非常好，尽管测试车的行驶质量没有达到最高标准，但可以肯定的归咎于19英寸车轮的可选配件，而不是标准的18年代。当转向输入很平缓时，它也感觉足够稳定。但是，当转向不平时，Kuga很快就形成了一个倾斜角，大多数小型SUV很少达到该倾斜角（即使其中许多看起来像应该的那样），并且让我感到奇怪的是，如果在紧急情况下不得不急转弯，车轮翻倒的可能性有多大。可能根本没有，但似乎并不令人鼓舞。您可能不会认为这些是主要问题，但对我而言，它们与测试车的基本形式并不吻合售价仅为30,000英镑（约合30,000英镑）的45英镑，还有一些额外的功能（包括，除其他外，那些19英寸的车轮和后停车传感器，考虑到Kuga的严重能见度问题，这是非常必要的）的实际标价32,000英镑的高价。我知道，如果您穿上最好的讨价还价裤子，那买车可能会少很多，尤其是考虑到它成为过时型号之前还剩下很短的时间，但仍然很难认为Kuga值得这么多-或想像一个有资金购买奥迪，宝马，揽胜或大众汽车徽章的竞争对手的人愿意与福特合作另一方面，这笔钱确实为您带来了令人印象深刻的动力传动系统，坚固的161bhp两升涡轮增压柴油发动机，Powershift双离合器半自动变速箱（本身价值1555英镑）和四轮驱动。在Titanium X形式下，它也装备精良，配备全皮革内饰，DAB数字收音机，全景天窗，双区域空调，自动双氙气大灯，自动变暗的内后视镜和Quickclear加热式挡风玻璃似乎没有多少制造商愿意跟随福特提供产品。不过，如果我现在坐在福特经销店，我会期望获得很大折扣，如果我不愿意，那就愿意走开。Engine1997cc， 4缸动力161马力变速箱6速半自动燃油/CO241.5mpg / 179g / km加速0-62mph：9.6秒最高时速119英里每小时价格£29,955详细信息在发布日期正确