他全新的2019款Subaru Ascent在两天内第二次被召回，这次是因为可能发生自动变速箱故障。扭矩新闻昨日报道，2019年的Ascent，Forester和Crosstrek因有缺陷的PCV气门而被召回，这可能导致发动机故障。
国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）表示，今天宣布的召回行动影响了76,842名Ascent家庭卡车。这是自去年开始在印第安纳州拉法叶的美国工厂生产以来，2019年生产的总数。新的Ascent是专为北美客户设计的，在其他任何全球市场均未销售。
2019年斯巴鲁Ascent
有什么问题
美国的斯巴鲁（Subaru）说，变速箱液压传感器可能无法准确地测量液压油压力，而无级变速箱（CVT）链条可能会在Ascent 3-Row车辆中打滑。如果链条打滑，则可能会出现不规则的噪音，振动，驾驶时的犹豫和/或故障指示灯（MIL）的照明。如果在这种情况下继续行驶，车辆可能会失去动力，从而增加发生撞车的风险。
斯巴鲁估计，所有2019年的Ascent车型都会受到这种CVT自动变速箱故障的影响。斯巴鲁已知有241个经销商和非经销商现场报告投诉，还有14个车主问卷调查者表示他们遇到了这种变速箱问题。斯巴鲁表示，他们不知道有任何因这种情况而导致坠毁或受伤的情况。
尽管在完全降低性能之前车辆乘员似乎可以察觉到预警症状，但出于谨慎考虑，斯巴鲁还是决定进行自愿安全召回。此次召回将影响在美国和加拿大销售的所有型号。
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业主该怎么办？
Subaru of America将在60天内通知车主，经销商将对变速箱控制单元进行重新编程。液压传感器线束将在车辆上替换为已存储的某些诊断故障代码。此外，任何确认具有低传动链张力的车辆都将更换变速箱总成。所有维修将免费进行。
新的2019年斯巴鲁Ascent召回预计于2020年1月24日开始。车主可以致电1-844-373-6614与Subaru客户服务联系。斯巴鲁此次召回的电话号码是WUV-07。
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丹尼斯·弗里尔（Denis Flierl）在汽车行业已经担任了近30年的各种职务。他的所有报告都保存在我们的斯巴鲁页面上。在Facebook，Twitter，Instagram，Subaru Report上关注Denis。明天再回来查看更多斯巴鲁新闻和更新！
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照片来源：斯巴鲁美国
