2018本田CR-V荣获《汽车杂志》奥斯卡奖：当然，我可以为这篇文章加标题，因为有无数其他媒体选择这样做，但我没有。星期一见证了汽车趋势奖的浮华和魅力，在汽车世界中获得了艾美奖，金球奖或奥斯卡奖。
在洛杉矶国际车展的开幕前夕，或更具体地说，在汽车行业的重头戏及其PR随行人员参加的2017年汽车展上，聚集（夸张）目睹了希望的加冕，他们进入了各自细分市场的决赛。 '精英中的精英。'前排和中排分别是2018本田CR-V Touring
对于当年的Motor Trend SUV来说并不陌生，当年的一次大型更新CR-V赢得了一次有争议的吉普切诺基的荣誉。本田在2018年进行了改头换面，重新发明了第五代CR-V SUV，获得了最高荣誉，仅比阿尔法·罗密欧的Stelvio领先一分。现在，我可以四处逛逛过去有问题的吉普切诺基，或者我的摩托趋势公司尊敬的同事如何以及为什么将本田的面包和黄油家庭卡车与充满异国情调的意大利产品相提并论-我们将保留这种想法以供将来揭露。此刻属于2018本田CR-V。
访问Torque News主页以获取更多故事。在本田的Mojave试验场举行，2018年本田CR-V赢得了23名参赛者
我在思域Si的车轮后体验了本田的莫哈韦沙漠试车场。天气炎热，尘土飞扬，令人无法忍受。那里的人行道温度会熔化轮胎胎面，但我认为Motor Trend的SUV试验没有更好的位置。虽然评估车辆有时可能是非常主观的，但如果您愿意的话，则要视个人情况而定，Motor Trend的工作人员会竭尽全力保持此比赛数据基于非局部目标。
2018年本田CR-V凭借出色的标准配备，座椅舒适性，乘坐质量，机舱噪音水平，整体操控特性以及当今近中型SUV中最好的发动机，变速箱配对而获得最高货架荣誉。是的，实时四轮驱动确实可以工作。《扭矩新闻》在本田CR-V的驾驶方向上待了一周。
当然，我会改变一两件事
但是话又说回来，这又回到了比赛的主观方面。每次我从后视镜向外看时，CR-V都有一个明显的缺陷。当眼睛跟随CR-V令人惊叹的侧壁弯曲时，接近后四分之一面板，正好在该段中最酷的后窗设计的泪滴形锥形边缘下方，位于一个神秘的尾灯凸起处。为什么选择本田？除此之外，完美！
