1970年代中期，当第一个联邦机动车安全标准（FMVSS）出现时，最早的一项是侧标灯要求。侧面标志灯是左右前翼子板以及左右后四分之一面板上的小型前灯和后灯。
违反侧标志灯
他们的目的一直是使汽车在夜间更清晰可见。在没有根据FMVSS 108进行要求之前，从侧面几乎看不见汽车，因为没有强制照明的灯来照亮车辆的侧面轮廓。业界认为，在标准发布之前，唯一需要的灯是前大灯，尾灯，转向信号灯和刹车灯。
因此，即使当时标准密封光束装置的光输出非常微弱，从前车和后车都可以清晰地看到它们。但是，从侧面看，可见性不如车辆近乎不可见。如上所述，FMVSS 108对此进行了更改。自1977年起，它就被纳入法规书中，并一直存在。
访问Torque News主页以获取更多故事。话虽如此，大众汽车已经宣布召回约80,000辆2015-17年奥迪车型，以解决影响侧标灯照明的软件问题。问题在于，当操作员打开大灯或驻车灯时，侧面标记会关闭。国家公路交通安全管理局（NHTSA）在其网站www.safercar.gov上发布了公告，这表示受影响的车辆“在夜间看不见”。由于它们不那么明显，因此增加了“坠机风险”。问题是由可能已加载到车辆系统中的软件引起的。
带有侧标志灯的车辆
受召回影响的车辆包括：
•2015-17年奥迪Q3•2016年奥迪TT跑车•2016年奥迪A3敞篷跑车•2016年奥迪A3轿车•2016年奥迪A3 e-tron•2016年奥迪TT轿跑车•2017年奥迪A4轿车•2017年奥迪Q7
奥迪共召回了79,895辆车辆，并将召回通知邮寄给这些车辆的所有者或承租人。通知要求他们将车辆带回经销商以进行免费软件更新。
有关更多信息，您可以致电800-253-2834与奥迪客户服务热线联系，询问召回97CB。或者，您可以拨打NHTSA车辆安全热线888-327-4236，询问有关16V6420000的活动。
