我们可以预见，福特汽车公司将在即将到来的2016年SEMA展览会上展示最大的显示器之一，并在大型拉斯维加斯会议召开之前，Blue Oval的工作人员一直在用开发草图和简单的改装清单来取笑一些定制的汽车。曾经展示过少量的福特野马后备箱和敞篷车，但是今天我们专注于两款特殊的SEMA Show车-装有5.0L V8和增压器的车。
我专注于支持SEMA的福特野马GT，因为它们以看似简短的改装清单制造怪物的力量，显示出您可以轻松地搭建5.0L V8来制造足够的力量来对抗最强大的量产肌肉车– Hellcat Challenger和Camaro ZL1。
首先，我们以上面展示的战斗机式涂装完成了2017年福特野马GT的设计。这款野马GT从外部开始，Cervini在其中添加了一个新的引擎盖，中间带有一个窗户，一个新的前分离器，带有集成排气装置的侧摇杆和一个低调的后扰流板。这款野马GT涂成灰色以匹配喷气式战斗机，并喷上一系列老式的喷气式战斗机风格的图标，但外观是这款车最不令人兴奋的部分。
在引擎盖下，这款野马GT的5.0升V8配备了VMP Performance Gen II-R 2.3升TVS增压器套件，包括TwinJet 67毫米节气门体，双风扇热交换器和燃油泵助力器-以及长管集管，Cervini定制排气系统和独特的发动机音调。这种发动机构造的结果是5.0L V8的输出，该输出从435马力和400lb-ft的扭矩增加到851马力和703lb-ft的扭矩。
访问Torque News主页以获取更多故事。这款定制的福特野马GT还具有重型离合器，Roush 3向可调式悬架悬挂装置以及制动组件，其中的制动组件来自Brembo和Baer。最终，通过一套米其林Pilot Sport Cup 2轮胎将功率接地，轮胎前部尺寸为305/30/19，后部尺寸为315/30/19。
第二辆福特野马GT预定于2016年的SEMA展，由SpeedKore的人们制造，他们增加了轻巧的碳纤维车身套件。除了轻巧的皮肤和独特的外观外，这款Mustang GT还配备了Whipple Stage 2增压器设置，当进行调整时，可将输出功率提升至825马力。
为了处理这种额外的动力，这款Mustang GT配备了Eibach卷起悬架套件，碳陶瓷制动器和米其林Pilot Sport Cup 2轮胎，前轮胎尺寸为285/30/20，后轮胎尺寸为325/30/20。
这些Mustang GT SEMA Show车中的每一辆都说明了2015+福特Mustang GT的拥有者如何通过增加增压器和一些支持性改动来提升输出功率，同时还展示了常见的升级，例如刹车，悬架，内部和车身钻头。
