保时捷本周在日内瓦车展上发布了911R。R在德国跑车制造商中具有非常特殊的意义，因为它指定了911，专为拉力赛，公路赛车和60年代的速度记录而制造。新款911 R遵循这些标志性车辆的脚步。
保时捷在R方面比911 GT3 RS轻得多，例如在前挡泥板和行李箱中使用了碳纤维。车顶以及前后的“玻璃”均为镁。911 R的整备重量为3021磅，比GT3 RS轻110磅。
访问Torque News主页以获取更多故事。动力来自与911 GT3 RS中相同的4.0L平六缸发动机，产生500马力和338磅-英尺的扭矩。搭配六速手册，911 R在3.7秒内达到60 mph的时速，最高时速达到200 mph。
保时捷还对911 R的底盘做了一些工作，以使它在转弯处变得令人愉悦。后桥转向系统经过微调，可提供精确的操纵性和更高的稳定性。较大的陶瓷复合制动器有助于使911 R停止运转，并且一组20英寸的车轮具有中心锁定轮毂。
911 R的外观标配有红色或绿色赛车条纹（如果您觉得有点过头，可以将其删除），弹出式后翼和后扩散器。里面是一套带有千鸟格织物和碳纤维背面的桶形座椅。方向盘是R车型的专用轮胎。
保时捷将只生产991款911 R，每辆将花费185,950美元。
