作为研究型汽车记者，我倾向于睁大眼睛，将耳朵放在地上。当然，当我开车经过俄勒冈州的尤金（Eugene）和波特兰（Portland）时，我发现居住在这个“绿色环保”市场的本田汽车比例很高。但是，大多数不是新的。最近，当我涉足当地一家餐馆时，我发现不少于6本田的各种实用程序和设计坐在一个12辆车的小型停车场上，从镀2013车型到80年代的思域。
对我而言，设计对比是本田社会推动现代环保汽车发展的根本原因。
随着美国从我们一生中最长的衰退中恢复过来，美国高速公路上的汽车平均寿命已超过12年。许多老化的机队都带有本田标志。尽管如此，本田将在北美以2103辆的销量销售不下140万辆汽车。在北美公司连续40年中排名第四的最佳年份。而且，这是自2009年以来的最佳销售年份。
今天，我问本田车主：“是什么促使您年复一年重新回到北美销量前四名的品牌？”
绝大多数情况下，从我的横截面来看，答案都是无故障的长期操作。燃油经济性虽然被考虑，但仅次于可靠性和经销商服务。
访问Torque News主页以获取更多故事。例：2013年，雅阁进行了1次（自愿）燃油系统相关召回，影响了1680辆汽车。丰田？810,000。，因为空调冷凝器泄漏可能会对安全气囊控制电路产生不利影响。他们喜欢Accord的外观和处理方式吗？当然...
当然，本田上个月还发生了与安全气囊相关的召回事件，涉及38万辆2007年和08年奥德赛微型货车。但是我们在这里谈论的是雅阁。到现在为止还挺好。
当然，这完全取决于您的阅读方式以及撰写评论的人。根据《美国新闻汽车排行榜》，现代索纳塔，马自达6和福特Fusion Hybrid在总体承受能力上均超过了雅阁。雅阁混合动力车在Fusion上名列第三，而汽油动力的传统雅阁则排在第十位。尽管拥有一流的室内空间；动力和燃油经济性。一定是价格的东西。如果您有兴趣，可以在此处阅读规格。
最近的读者将雅阁和思域标记为福特L.T.D.新千年。当他指的是（在他的情况下）改装的便利性和整体可靠性时，我进一步相信，对于这辆汽车在北美的长期支柱，可以说些什么。本田自1960年代初以来一直在美国和加拿大。并保持着一流的公司。
协议也不例外。高科技负载的滚动可靠性，以美观和精致的设计包装。然后是那种每小时50英里的混合动力车型。
你有本田的故事吗？您的想法和发人深省的评论在这里始终受到欢迎。
