今年夏天，兰博基尼将举办Grande Giro Lamborghini –穿越欧洲的越野之旅，其中有数百辆私人拥有的Lamborghini模型，但令人惊讶的是，此次巡演还将配备一辆庆祝该公司成立50周年的新超级跑车。预计该车将是有史以来性能最高的兰博基尼，当公司首席执行官斯蒂芬·温克尔曼（Stephan Winkelmann）去年首次谈论这款新超级车时，他表示这将是一次性的事情。他还表示，这将不是复古模型（因此是新的新Miura），也不会是先前模型的复兴（这意味着没有新的Diablo或Countach）。这将使我们相信，这款特殊的50周年纪念超级跑车将作为展示车保留在公司的手中，但一份新的报告表明，将有不止一个这样的新超级兰博车的例子–而且它将早于首次亮相五月份的格兰德·吉罗·兰博基尼。
兰博基尼设计总监菲利波·佩里尼（Filippo Perini）在迈阿密举行的兰博基尼Aventador跑车在美国发布会上发言时说，该公司将以特殊的低产量汽车参加2013年日内瓦车展，这将是有史以来最快的兰博基尼。当然，这可能与史蒂芬·温克尔曼（Stephan Winkelmann）于2012年12月首次嘲笑的汽车不同，但基于极少的细节-低产量，有史以来最快的兰博基尼-听起来像温克尔曼和佩里尼正在讨论同一款超级跑车。然而，似乎该公司不会等到五月份再来参加兰博基尼大赛……而是将三月份即将举行的日内瓦车展作为该超级跑车的隆重发布会。
坏消息是，像许多兰博基尼超高性能车型（如Reventon，Reventon敞篷跑车和Sesto Elemento）一样，神秘的50周年纪念超级跑车将只能限量生产，而价格却很高。佩里尼表示，将生产的样品不足10个，其中大多数已经售出。从过去几年中限量生产的兰博基尼车型的价格来看，我们可以预期这款稀有的意大利跑车的价格将超过260万美元的塞斯托·埃斯托梅诺（Sesto Elemento）。
说到兰博基尼Sesto Elemento，那只赛道上的怪物似乎将成为与所有其他兰博基尼车型进行比较的基准车，所以如果50周年庆典车真的要成为意大利超级跑车制造商中最快的一款，它将必须最好的塞斯托。汽车艺术的碳纤维工艺由与Gallardo相同的5.2L V10动力总成提供动力，通过6速自动手动变速箱和先进的全轮驱动系统将562马力和398lb-ft的扭矩传递到所有四个车轮。更重要的是，Sesto Elemento的重量仅为2200磅，因此Gallardo的“常规”传动系统使Sesto的功率重量比仅为每马力3.91磅。这似乎很难与街道法律模型相抗衡（假设50周年纪念汽车是街道法律），但是如果公司要使用兰博基尼Aventador的700马力V12，他们可以制造重量超过2700的汽车磅，仍然匹配Sesto Elemento的功率重量比。这个重量数字似乎更为合理，因此该公司应该设计一款由Aventador的V12动力传动系统驱动的超级跑车，它将超越超轻量级的Sesto Elemento。
2012年日内瓦车展距离现在约有一个月的路程，因此不久之后我们就对兰博基尼计划庆祝其制造世界上最好的跑车50周年的计划有了更清晰的认识。
单击此处，观看1月初发布的特殊兰博基尼50周年纪念汽车的预告视频。
资源：CarAdvice.com.au
