自从宣布2013年凯迪拉克ATS运动型轿车将配备三种发动机选装件，包括自然吸气2.5升，涡轮增压2.0升和自然吸气3.6升V6 –许多人猜测，驾驶这些燃料可能是最令人兴奋的经济数据表明，在燃油经济性方面并没有太大的妥协。ATS的2.0T拥有272马力和260lb-ft的扭矩，这使得新型紧凑型Caddy轿车在5.7秒内即可从0升至60升，但在城镇周围每加仑行驶21英里，在高速公路上行驶31英里，对于标准的2.5升发动机的2.0升磨机，不必在气泵上受苦。2.5L发动机在市区提供22mpg，在高速公路上提供33mpg，因此ATS Turbo的购买者分别损失仅1和2mpg，但是2.5L发动机在功率方面仅以202hp表现出明显的劣势。
2013年凯迪拉克ATS Turbo的起价为35,795美元（后轮驱动，自动变速箱），比配备2.5升发动机的入门级车型高出1,805美元。当买家选择2.0L车型而不是2.5L动力轿车时，平均价格为每马力26美元左右。
访问Torque News主页以获取更多故事。2013款凯迪拉克ATS的顶级车型由3.6升V6发动机提供动力，该发动机具有321马力和274lb-ft的扭矩，但该大型发动机的燃油经济性在城市中下降到19，而在后轮驱动时下降到城镇周围的28 ; 18mpg城市和26条高速公路，全轮驱动。3.6L车型在功率方面比2.0T拥有相当可观的优势，但最小的扭矩差异应有助于甚至在两者之间的性能之争。最重要的是，3.6L车型的起价为$ 42,090，比基本的ATS Turbo轿车高出$ 6,295。Turbo和3.6L V6车型之间的每马力成本为129美元，尽管两者之间的差异远远不止是发动机更换，但2.0T可能是快速迷们首选的车型-特别是考虑到V6不是提供手动变速器。
虽然通用汽车希望看到2013年的凯迪拉克ATS Turbo提供的EPA燃油经济性数据更接近于2013年宝马328i达到的22/33，但ATS却以燃油经济性换来了更多的动力，因为328提供只有240马力好消息是，与其他顶级紧凑型豪华轿车（包括奥迪A4，雷克萨斯IS250，梅赛德斯·奔驰C级和沃尔沃S60）相比，2013年ATS涡轮增压器的燃油经济性更高，同时还提供了比任何4缸发动机选项更高的动力在课堂里。哦，ATS Turbo还比四缸动力的雷克萨斯，奔驰和宝马便宜。
尚未公布配备可选6速手动变速箱的2013年凯迪拉克ATS Turbo的燃油经济性数据，但配备2.0T，自动变速箱和可选全轮驱动的那些车型预计在市区周围每加仑行驶20英里和30在高速公路上。
资源：运动趋势
