雪佛兰Camaro在2012年之初与在2011年结束时一样，在头四个月中三度领先肌肉车领域，但福特野马却反击了，在五月和六月均领先于该领域。更重要的是，野马强劲的背靠背数月使福特小马车的年销量回升到了Camaro的水平，因为FoMoCo试图阻止通用汽车连续第三年在肌肉车领域夺冠，一排。
福特野马在2012年6月转移了10,263辆双门轿跑车和敞篷车，比2011年6月售出的8,835野马增加了16.2％。在过去的两个月中，Mustang的销量有所增长，来自2012和2013车型年的销量为22,690辆。销量的增长可能是由于多种因素造成的，其中最大的因素是应用于整个2013年车型阵容的类似GT500的前端，以及在Mustang GT车型之间的马力略有增加。在2012年上半年，福特现在已售出48,624辆汽车，比2011年前六个月增长了25％，但就2012年年度销量而言，蓝色椭圆形肌肉车仍位居第二。根据目前的每月8,104辆的销售量，野马有望在2012年销售约97,248辆…尽管野马的每月平均销售量在最近两个月中都有所增长。不幸的是，野马的平均每月销售量可能会在今年下半年下降，因此97k +野马的预测到2012年底可能会偏高。
访问Torque News主页以获取更多故事。雪佛兰Camaro是2012年6月在美国销售第二大的肌肉车，上个月售出9,123辆双门跑车和敞篷车。这比2011年6月的Camaro销量增加了7.5％，但雪佛兰与上个月的野马相比仍然少了1000多辆。去年，Camaro已售出49,697辆，与2011年上半年的销量相比仅增长1.9％。尽管Camaro的销量在底特律三巨头肌肉车中增长最小，但在2012日历年，它仍然保持细分市场销量的领先地位。通用汽车目前每月每月售出8,283辆Camaro轿跑车和敞篷车，今年，通用汽车的步伐将接近100,000辆。与福特野马一样，雪佛兰Camaro在过去几个月中看到了平均月销售率的增长，但是随着我们度过夏季并进入较冷的月份，肌肉车的销售可能会有所下降。
道奇挑战者（Dodge Challenger）在2012年6月经历了不成功的月份之一，但销量为4,009辆–坚韧的Mopar肌肉车继续保持其稳定的销量。这个数字比2011年6月售出的3,384辆挑战者增加了18％，在今年前六个月售出了23,451辆，挑战者比2011年上半年增长了16％。挑战者通常在月度销量方面不及Camaro和Mustang，但克莱斯勒的员工对挑战者的稳定销量感到非常满意。挑战者车平均每月售出3,909辆（在理想世界中），这可能会使克莱斯勒在2012年售出约46,900辆强壮的肌肉车。
在美国肌肉车领域，最大的新闻是，福特野马的年销量现在仅比雪佛兰Camaro落后1,000多辆。自2010年推出以来，Camaro的年销售额已超过野马，但两辆肌肉车中的每一辆都占据了2012年前6个月中的3辆–进入第三季度，我们似乎将面临一场真正的战斗2012年。如果福特能够在2012年7月再为野马再提供10,000多个月的单价，而通用汽车未能提高其现有价格，野马可以夺回他们近两年来一直没有的细分市场领先优势。
