伦敦—旨在帮助首届比赛冠军杰米·查德威克（Jamie Chadwick）等女性进入一级方程式的新W系列本身可能会很快加入大奖赛马戏团。
幕后关键人物前赛车手大卫·库尔特哈德（David Coulthard）在霍根海姆（Hockenheim）说，有关一级方程式支持计划中的W系列的讨论已经开始。
“澳大利亚希望我们能参加第一场比赛。苏格兰人在星期六的比赛后对记者说：“他们是政府资助的赛事，对他们来说，将我们带到那里毫无问题。”
“我真的很兴奋；“我们”必须在澳大利亚，第一场比赛。团队只是说：“到那个阶段，如果我们出于某种原因不能正确完成任务，那就去那里。”因此，他们做出了正确的决定。我当时很激动。
W系列顾问委员会主席Coulthard表示，明年可能是一个确定的选择。
这些女子今年只有六场比赛，全部支持德国房车锦标赛（DTM）冠军，他们的三级方程式赛车与八月份在英国的品牌车队举行的决赛一样。
库特哈德说：“有一些大奖赛赛道，底牌不受一级方程式赛车的控制。”“我认为如果对F1施加一点压力会很有趣。
“我们很高兴与DTM合作。这是他们的第一场比赛。但是我们可以以其他方式参加其他比赛，就像我们的竞争对手没有被困在W（系列赛）中一样。”
查德威克（Chadwick）曾是霍根海姆周末赛的冠军，也是阿斯顿·马丁（Aston Martin）工厂的一名初级车手，仍然可以参加其他赛事和系列赛。20岁的他在两次练习赛中都表现最快，击败了同胞爱丽丝·鲍威尔（Alice Powell）和玛塔（Marta）西班牙的加西亚（Garcia）名列第三，查德威克（Chadwick）已经是第一位赢得英国GT锦标赛冠军，也是第一位赢得英国三级方程式锦标赛冠军的女人，但在霍根海姆环赛车上并没有理想的开局，因为她在第一圈就失去了领先优势当她在发夹处四处张望时。然后，涉及加拿大的梅根·吉尔克斯（Megan Gilkes）和芬兰的艾玛·基米拉宁（Emma Kimilainen）的事件发生后，安全车就熄了。查德威克很快重新获得领先。
W Series旨在促进女车手并帮助他们进一步与赛车竞争，库特哈德说，这一概念引起了一级方程式车主Liberty Media的兴趣。
库尔特哈德说：“我认为这非常适合新所有者（自由），他们所代表的一切以及他们正在做什么。”
“我们进行了交谈，他们想看看它是如何发展的。”
自从一名女士参加一级方程式比赛已经43年了，自1950年冠军赛开始以来，只有五次尝试参加大奖赛。
查德威克认为她可以立马上升，但一级方程式赛车最终将取决于是否有足够的竞争力来获得基于积分的超级驾照。
W系列首席执行官凯瑟琳·邦德-缪尔（Catherine Bond-Muir）说，国际汽联将在赛季结束时考虑是否授予许可分数以及多少积分。
车手至少需要获得40分，而赢得F3全国冠军目前价值10分。
查德威克说，她不希望有任何“通行证”。
她说：“今年的重点是W系列，明年知道重点的是W系列。”“这是关于我能取得最大进步的一切。
“赛车运动可怕的一件事是它没有足够的开发时间。您很快就会被注销，因此W系列产品提供的开发时间还很长。
“我觉得在那里有可能在最高级别的赛车运动中竞赛。”
本报告使用了路透社的信息。
