夜间值班：马自达787B的景象和声音

单击图像获取照片库。跟随视频跳转。马自达787B在1991年勒芒24小时耐力赛上的胜利代表了日本制造商在这个传奇耐力赛上的唯一胜利，而且由于该车的2.6升R26B 4转子动力装置，它也是唯一的汽车采用非活塞发动机的时间。除了因为在马自达取得的成就而成为重要的汽车之外，它还碰巧是有史以来最梦幻的赛车之一。在我们跳进去后嵌入的视频中，您会看到日本《汽车图形》杂志编辑田边贤一（Kenichi Tanabe）在广岛的马自达三好试验场（Miyoshi Proving Ground）展示了获得勒芒冠军的55号赛车。画面很棒，但是它会给您带来鸡皮“的声音。值得庆幸的是，唯一的音轨是R26B的哀号。没有评论者在喊。没有愚蠢的音乐。只是车。很幸福。如果您不能原谅我们，我们现在就去玩Gran Turismo 4。[资源：YouTube] slide-1582241slide-1582242slide-1582244slide-1582246