冬至在SCCA首次亮相中令人印象深刻

正如我们上周报道的那样，通用汽车正式决定参加“美国跑车俱乐部”公路赛车系列赛，在全国范围内参加“至尊赛车”。首场比赛是上周末在新罕布什尔州国际赛车场举行的，而至日排行榜在陈列室的B级比赛中排名第三，落后于一对Miatas。该车由凤凰城性能公司（Phoenix Performance）准备，并由18岁的安德鲁（Andrew Aquilante）驾驶。阿奎兰特（Aquilante）是一个非凡的赛车手，已经拥有多个头衔，而且看起来他还与凤凰城表演公司的总裁乔·阿奎兰特（Joe Aquilante）相关。阿奎兰特（Aquilante）和冬至（Solstice）仅排在第一位1.3秒，而这个孩子的成绩最快比赛中的单圈时间，是当天第二快的预选赛。据报道，通用汽车的速度之王约翰·海因里斯（John Heinricy）对比赛的结果以及Z0K Club Sport套装在赛车上的首次亮相感到非常满意，该套装增加了限滑差速器，更好的动力转向冷却器和FE3悬架，将在Solstice GXP上成为标准配置。跳后查看GM的完整发布以及更多信息...[资源：GM]庞蒂亚克冬至在Scca国家公路赛车比赛中获得第三名密歇根州沃伦市，2006年5月8日–庞蒂亚克冬至在上周末的有史以来首次美国跑车俱乐部（SCCA）比赛中登上领奖台，在陈列室中获得第三名5月6日在新罕布什尔州国际赛车场举行的新英格兰地区5月国家赛期间，股票B（SSB）类别。Solstice由SCCA在2006年由SCA进行新分类，由Phoenix Performance比赛准备，并由18岁的业余赛车手Andrew Aquilante驾驶。阿奎兰特仅落后两辆马自达Miatas，仅落后第一名1.3秒，将比赛最快圈速定为1：18.030。在七项比赛中，他以1：17.832的速度成为第二快的预选赛，距离进入周六比赛的杆位仅0.0009秒。通用汽车性能部的赛车说：“在首场比赛的领奖台上完成对庞蒂亚克冬至来说是相当大的成就，特别是当您考虑到安德鲁领先的两辆车在上个赛季东北部SSB级别上获得第一名和第三名时，”专家“ Heinrocket” John Heinricy。“我们对结果感到兴奋，并为Nelson Ledges的更好成绩而感到兴奋。”5月28日星期日，阿奎兰特将在俄亥俄州马哈宁谷地区5月全国赛事的纳尔逊·莱奇斯公路赛道上为车队的冬至比赛。这辆车是第一个使用Z0K Club Sport常规生产订购选项包下线的车，该包是为周末赛车手设计的，目前可通过任何庞蒂亚克代理商订购。由通用汽车性能部开发的Club Sport套件具有标准的五速手动变速箱以及防抱死制动系统（ABS），限滑差速器，改进的助力转向冷却器和FE3悬架。FE3悬挂将是最近宣布的2007 Pontiac Solstice GXP的标准配置。订购Club Sport Solstice时，没有其他选择，但是SCCA需要一些组件和安全设备才能使它准备就绪，包括硬顶，赛车轮胎，更高摩擦的刹车片，防滚架，安全带等。后备排气系统（无消音器）将使功率输出最大化。阿奎兰特（Aquilante）是2004年度东北部最佳新秀和2005年度费城地区最佳车手。他还是2004年和2005年两届卫冕东北区巡回赛1（T1）冠军的人，驾驶的是Corvette C5 Z06。