丰田希望改变普锐斯的风格

喜欢它还是讨厌它，丰田普锐斯凭借其光滑的楔形设计可能是当今道路上最知名的汽车。第二代普锐斯最初用于优化空气动力学性能，其独特的形状很快使汽车成为了标志，因此丰田在最新的第三代车型上保持了相同的基本外观。丰田汽车美国分公司战略规划部副总裁克里斯·霍斯特尔（Chris Hostetter）在彭博社接受采访时说，丰田可能正在以增加整个车型阵容的销量为名，试图改变普锐斯的标志形状。听起来，当前型号的替代品至少还需要一年的时间，但下一个设计可能会与我们今天所知的普锐斯完全不同。尽管没有迹象表明丰田会采取什么方向，但该报告确实重提了今年早些时候在底特律展示的丰田NS4 Concept轿车。无论看起来如何，下一届普锐斯（Prius）无疑将承担的任务不仅是保持现有混合动力客户的兴趣，还吸引新客户。自从将Prius扩展到包含Plug-In，C和V以来，今年的销量几乎翻了一番，到10月，在美国售出200,114辆Prius品牌的汽车。彭博社说，在全球范围内，截至9月份，这四种车型的销量接近70万辆，超过了普锐斯2010年售出的509,399辆的纪录。由于丰田汽车希望普锐斯在本世纪末成为最畅销的汽车，因此，采用更主流的设计后，这种近期趋势很容易继续上升。特色图库2012 Toyota Prius插件：第一次开车