第一季度底特律3s融资部门的利润喜忧参半。通用汽车金融公司的利润稳健增长，但福特汽车信贷公司的利润却有所下降。
美国桑坦德消费者协会的利润也有所下降。自2013年以来，达拉斯的贷方就以克莱斯勒Capital品牌为菲亚特克莱斯勒汽车公司提供了贷款和后来的租赁。
这里是一个综述，重点是放款人北美业务。
桑坦德银行消费者
贷方说，达拉斯的桑坦德消费者美国公司坚持以追求更高利润为代价的战略，但要以第一季度大幅减少原产地为代价。
首席执行官Jason Kulas在电话会议上说：“我们试图做的是保持一致的方法，考虑到我们所看到的，我们所起源的，并且只是确保我们所得到的是好的，无论我们得到了多少。”审查公司第一季度业绩。
第一季度净收入下降了31％，为1.43亿美元，而金融和其他利息总收入下降了0.7％，为16.3亿美元。
桑坦德消费者公司的汽车销售总量急剧下降，与去年同期相比下降了21％，至53.9亿美元。其中包括克莱斯勒资本（Chrysler Capital）的贷款减少38％，至15.9亿美元。租赁发起量减少1.1％，至16亿美元。
改变搭配
从2016年第一季度开始，桑坦德消费者公司改变了其来源的组合，将其认为主要贷款或信用等级高于640的客户的贷款组合减少了。
桑坦德银行对所有信用评分为640或以上的客户的消费贷款从一年前的32％下降到总贷款来源的30％。信用评分在600到640之间的贷款持平，仅占混合贷款的13％。
信用评分从540到599的客户贷款从原始贷款的22％增加到25％； 540以下的客户贷款从15％增加到18％。没有信用评分的客户占比从14％下降到12％。商业贷款占剩余部分。
在最近的一个季度中，二手车占桑坦德消费者消费量的53％，高于去年同期的49％。
通用金融
通用金融公司的税前利润增长了16％，达到了第一季度创纪录的2.6亿美元。该公司称，净收入增长了23％，至2.02亿美元，净收入增长了38％，至29亿美元。
通用汽车表示，其金融部门“随着通用汽车金融公司向全功能金融公司的过渡而继续保持收入增长。”
母公司通用汽车（General Motors）表示，第一季度，通用汽车金融处理了通用汽车北美零售业务的48％，高于去年同期的37％。
通用汽车金融公司的北美贷款发放量激增了87％，达到48.2亿美元，而北美通用汽车租赁贷款额下降了6.8％，为62.6亿美元。
包括国际市场在内的贷款和租赁发起总额增长了18％，达到128.3亿美元。
在此期间，通用汽车业务占通用金融北美贷款和租赁贷款总额的87％，低于去年同期的89％。
逾期30天以上的零售金融业务拖欠，不包括被收回的拖欠，从去年同期的6.1％下降到GM Financials North America投资组合的4.9％。
福特信贷
福特汽车信贷公司（Ford Motor Credit）表示，其第一季度的税前利润较去年同期下降了6.4％，至4.81亿美元，而净收入下降了7％，至3.33亿美元。
与上年同期相比，税前利润因销量增加和利润组合增加而增加了9,500万美元。但是，由于减少了5,300万美元的租赁残差，其中包括4,300万美元的补充折旧和1,000万美元的实际残差损失，这被抵消。除其他因素外，2400万美元的信贷损失以及2600万美元的融资利润减少使税前利润减少。
福特信贷公司的几乎所有业务都在美洲，这占了税前利润4.81亿美元中的3.58亿美元。
福特信贷在美国的平均零售业态-包括贷款和租赁-的FICO得分为741，高于上年同期的732，而超过60天违约率的投资组合百分比从0.14％上升至0.16％。
租赁条款
第一季度，租赁占福特信贷零售总额的24％，低于去年同期的26％。
福特信贷第一季度零售业平均期限为65个月，高于去年同期的64个月。该公司表示，其零售业务中有4％的期限为73个月或更长时间，而2016年的数字为第一季度为3％，第二季度为5％，第三季度为3％，第四季度为4％。
James B. Treece对此报告做出了贡献。
