通过Eamonn Brennan Cars.com
“在本田来到这里之前，那棵树是我们镇上最显着的东西，”格林斯堡的Sweet's Auto Repair办公室经理Neil Cortus说。
这将改变。
两年前，本田宣布将在格林斯堡建造一家受欢迎的思域轿车，该工厂将像其他外国汽车工厂进入印第安纳州一样，为这个沉睡的小镇提供工作并促进其发展。一些居民渴望热潮来临。本田表示，该工厂将在未来几个月内开业。其他人则不介意等一会儿。
科尔图斯说：“人们百感交集。”“总的来说，人们很高兴，因为它可能带来的钱，但有些人担心我们在这里的小镇感觉会在交易中迷失。”
经济繁荣对于所有担忧，毫无疑问，本田的到来将为格林斯堡和迪凯特县带来新的经济引擎。本田承诺将为该镇带来2,000个制造业就业机会。如果有迹象表明丰田在吉布森县普林斯顿全州的投资已有十年之久，那么迪凯特县居民的薪水也会上涨。吉普森县居民的平均工资在2004年丰田普林斯顿工厂开业大约六年后达到42,091美元。根据印第安纳州商业研究中心的数据，与1994年的平均25,410美元相比，增长了66％。
官员们说，格林斯堡也可能会看到人口增加和发展税收增加。市长加里·赫伯特（Gary Herbert）说，他预计会有大约1000人涌入，主要是前通勤者，由于汽油价格高昂，他们希望搬迁。这一预测已经刺激了城镇的新住房。离格林斯堡西侧的植物不远，成排的新郊区房子都铺着绿色院子，铺满了刚铺好的街道。赫伯特说，可能还会有更多。
与之前的其他本田站点一样，格林斯堡也可能会受益于本田的企业慈善事业。赫伯特说，本田已经捐赠了足够的钱来支付工厂所需的三名消防员的薪水。
但是格林斯堡的其他变化发生得较慢。
“我们不想走得太快，”赫伯特说。“我们有很多难题，而且我们希望以可控的速度增长。”
格林斯堡居民对繁荣发展的想法感到兴奋。实际上，它是如此激动，以至于当2006年首次传出消息时，本田正在考虑将其城镇建设为工厂，当时有300名居民穿着红衬衫，并在法院台阶上形成了本田的商标红色“ H”。他们拍摄了一张航空照片，并将其通过电子邮件发送给日本本田总部。
本田发言人埃德·米勒说：“这表明人们真的很友好。”
怀疑的种子在2006年，并不是“树之城”中的每个人都走上法院的台阶，也不是该镇中的每个人都渴望增长。
Wallpe的Keg调酒师Patty Pleak说：“这毁了我们的家乡”，她在格林斯堡住了49年。她说，感谢本田，她现在正在考虑搬家。“看来我们正在失去那种小镇的感觉。我认为有更多的人搬到这里，而且酒吧里还有更多的人。我爱这个小镇，这让我想离开。”
Cortus说其他人也有Pleak的担忧。
科尔特斯说：“我认为我们知道进入这一过程将有好有坏。”
一个担忧是格林斯堡居民将能够填补的工作数量。本田已正式向该工厂90英里范围内的居民开放招聘，该地区包括印第安纳波利斯都会区的一部分和其他几个县。赫伯特说，他希望本田市2,000个工作岗位中的一半能由迪凯特县居民填补，并正在推动本田首先雇用最近被解雇的当地制造业雇员。
科尔特斯（Cortus）也担心发展过度以及本田有多少慈善事业可以忍受，但他表示，他意识到现在还不宜为本田谋杀还为时过早。
他说：“我可能是这个真正的家乡小伙，坐在这里说他们还没有为我们做得足够。”“但是事实是，您必须先赚钱，然后再开始捐钱。”
两脚在
即使镇上有怀疑者，也很明显，许多居民对格林斯堡的未来感到兴奋。
Macabo酒吧经理辛迪·品松（Cindy Pinsom）说：“我只想在我们镇上买东西。”“商店，饭店-我们需要这些东西。现在，我们最好的餐厅是辣椒餐厅。”
毫无疑问，格林斯堡将要开展业务—问题是否将保留为树城。
赫伯特说：“这不是小镇，不是本田。”“那在我们里面。那就是你的人民。”
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图片中的印第安纳州格林斯堡
