巴黎-雷诺（Renault）面临柴油燃料排放的刑事调查，此前法国官员向检察官传递了一份文件，详细描述了该汽车制造商的发动机技术违反法律的嫌疑。
法国政府表示，DGCCRF消费者欺诈监管机构已向检察官发送了对雷诺可能进行的排放测试操纵进行调查的调查结果。
政府周三在一份声明中说：“现在由法院决定采取什么进一步行动来接管涉嫌的违规行为。”巴黎西部楠泰尔检察官办公室的官员没有发表评论。
雷诺汽车是迄今为止大众汽车集团之后唯一在法国可能接受刑事调查的汽车制造商。雷诺发表简短声明，确认其发动机符合欧洲法律。
大众因使用软件欺骗美国测试而曝光后，雷诺和其他公司因自己使用的设备而受到审查，这些设备降低了从废气中清除NOx的技术的有效性。
此类设备经过校准，可以在监管测试期间达到污染标准，但在实际排放被允许飙升时，在道路上遇到的许多其他条件下均未达到此标准。它们是非法的，除非在认为有必要保护发动机的情况下是非法的。欧洲漏洞已经被广泛利用。
雷诺（Renault），欧宝（Opel）和菲亚特（Fiat）等汽车制造商在今年早些时候告诉一个单独的法国调查委员会，根据豁免规定，其汽车中的设备是合法的。但是专家小组得出结论，他们的技术依据“仍有待证明”。
一名了解调查情况的官员说，检察官现在要获得的调查结果包括在雷诺工厂对警察进行搜查，与公司官员进行面谈以及在雷诺车辆上进行独立测试的结果。
预计检察官将进行自己的初步调查，以决定是否下令由调查法官下令进行正式调查，从而可能导致全面审判。
政府在声明中说，其他未具名的汽车制造商仍在接受DGCCRF的调查。
在大众汽车的排放欺诈丑闻爆发后，法国的环境监管机构开始对车辆进行随机测试，以检查实验室结果与实际排放之间的差异。政府调查显示，雷诺和其他车型的道路排放量比监管限制高出许多倍。法国官员在四月表示，它所测试的某些汽车在道路上的二氧化碳和氮氧化物排放量高于实验室测试，但未发现“欺骗”装置。
雷诺汽车公司表示，其车辆未配备影响反污染系统的作弊软件，并且其车辆“全部且一直按照法律法规进行认证”。
雷诺公司在周三的一份声明中说：“雷诺重申决心捍卫自己的权利，捍卫公司的公司利益以及雇员和股东的利益。”
