通用汽车全球设计新负责人迈克·西姆科（Mike Simcoe）表示，凯迪拉克Escala概念车是上个月在加利福尼亚州蒙特雷汽车周上的亮点，暗示了凯迪拉克造型的未来。但是，工作人员记者理查德·特鲁特（Richard Truett）想知道为什么三年前在蒙特雷展示的令人垂涎的概念（例如Escala和Cadillac Elmiraj）没有得到实现。他本月在底特律郊区的通用汽车技术中心与Simcoe进行了交谈。
迈克·辛科
问：Escala五门概念车探索的实用性不同于SUV。这是凯迪拉克前进的方向吗？
A：这是我们将采用凯迪拉克设计的缩影。它意味着将成为旗舰车型。它描述了比例。它描述了表面的简洁性和对室内的奇妙诠释。所有这些设计细节-图形，格栅表面的特征-您可以放置在凯迪拉克品牌和系列的任何车辆上。那么，实际上，它会影响SUV，性能轿车以及我们在整个系列中所做的任何其他事情吗？是。
为什么要继续生产Elmiraj等令人惊叹的概念车，而不将其作为量产车型推出呢？
每个设计师都希望看到他参与生产的每个设计，但这不是事实。我们设计概念车的原因有很多，无论是预览公司要采取的设计方向，预览新车还是有时只是自言自语，都为自己重新定义了想要加入品牌的方向。
